[实用新型]一种靠船防撞装置

说明书

一种靠船防撞装置，解决了现有的靠船防撞装置存在靠泊稳定性差，易对装置和船体造成损坏，不利于靠船操作的问题，其包括钢管桩，所述钢管桩的一侧设置有支撑钢管，支撑钢管的顶端设置有圆梁，圆梁的一侧设置有第一靠泊支撑钢，圆梁的另一侧设置有第二靠泊支撑钢，第一靠泊支撑钢和第二靠泊支撑钢的中部焊接有靠泊支撑连杆，靠泊支撑连杆的一侧焊接有靠泊支撑连杆耳板。靠泊支撑连杆耳板与靠泊支撑连杆的连接处焊接有加固块，靠泊支撑连杆耳板上开设有螺栓孔，靠泊支撑连杆耳板的一侧通过固定螺栓固定有固定块，本实用新型结构新颖，构思巧妙，可防止船体与靠泊钢管发生剧烈碰撞，对船体进行保护，提高其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及防撞装置，尤其是涉及一种靠船防撞装置。

背景技术

如今我国海上风电正在如火如荼建设中，其中风机基础和升压站基础的防撞装置，主要考虑工程运行维护期间的船舶停靠，运维船只靠泊时对桩身有一能冲击力，为尽量减少此类冲击对桩身的影响，在防撞钢管上设置橡胶护舷缓冲保护。

现有的靠船防撞装置存在靠泊稳定性差，易对装置和船体造成损坏，不利于靠船操作。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种靠船防撞装置，有效的解决了现有的靠船防撞装置存在靠泊稳定性差，易对装置和船体造成损坏，不利于靠船操作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型包括钢管桩，所述钢管桩的一侧设置有支撑钢管，支撑钢管的顶端设置有圆梁，圆梁的一侧设置有第一靠泊支撑钢，圆梁的另一侧设置有第二靠泊支撑钢，第一靠泊支撑钢和第二靠泊支撑钢的中部焊接有靠泊支撑连杆，靠泊支撑连杆的一侧焊接有靠泊支撑连杆耳板。靠泊支撑连杆耳板与靠泊支撑连杆的连接处焊接有加固块，靠泊支撑连杆耳板上开设有螺栓孔，靠泊支撑连杆耳板的一侧通过固定螺栓固定有固定块，固定块的一端焊接有靠船栓缆柱，靠船栓缆柱的一侧安装有爬梯。

优选的，所述加固块焊接完成后经过打磨处理。

优选的，所述固定螺栓为双螺母螺栓。

优选的，所述爬梯为方形管，且表面设置有防滑纹。

优选的，所述靠泊钢管设置的数量为两个，且为一种耐腐蚀材质的构件。

本实用新型结构新颖，构思巧妙，可防止船体与靠泊钢管发生剧烈碰撞，对船体进行保护，提高其使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型靠泊支撑连杆耳板安装结构示意图；

图3是本实用新型图1中A的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-3对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

实施例一，由图1、图2和图3给出，本实用新型包括钢管桩14，钢管桩14的一侧设置有支撑钢管13，支撑钢管13的顶端设置有圆梁12，圆梁12的一侧设置有第一靠泊支撑钢1，圆梁12的另一侧设置有第二靠泊支撑钢2，第一靠泊支撑钢1和第二靠泊支撑钢2的中部焊接有靠泊支撑连杆4，靠泊支撑连杆4的一侧焊接有靠泊支撑连杆耳板5。靠泊支撑连杆耳板5与靠泊支撑连杆4的连接处焊接有加固块6，靠泊支撑连杆耳板5上开设有螺栓孔7，靠泊支撑连杆耳板5的一侧通过固定螺栓8固定有固定块9，固定块9的一端焊接有靠船栓缆柱10，靠船栓缆柱10的一侧安装有爬梯11。

实施例二，在实施例一的基础上，加固块6焊接完成后经过打磨处理，可提高加固块6的使用寿命。