[实用新型]一种防泄漏新型单向阀有效
申请号: | 201821241322.5 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208546566U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 叶玉龙 | 申请(专利权)人: | 浙江玉龙车业有限公司 |
主分类号: | F16K15/02 | 分类号: | F16K15/02;F16K1/38;F16K1/46 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 程志军 |
地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸附孔 延伸体 密封垫 单向阀 抵触 本实用新型 安装环槽 环形阵列 防泄漏 阀体 技术方案要点 固定密封垫 环形密封垫 密封效果好 摩托车配件 错位设置 挡圈 内壁 侧面 | ||
本实用新型公开了一种防泄漏新型单向阀,旨在提供一种密封效果好,结构简单以及实用性强的单向阀,其技术方案要点是阀体上设有安装环槽,安装环槽内设有环形密封垫,阀体的内壁上设有用于固定密封垫的挡圈,阀塞上设有与密封垫相抵触的延伸体,延伸体上设有第一吸附孔,第一吸附孔呈环形阵列设置于延伸体与密封垫抵触面上,密封垫与延伸体抵触的一侧侧面上设有第二吸附孔,第二吸附孔呈环形阵列设置于密封垫与延伸体的抵触面上,第一吸附孔和第二吸附孔错位设置本实用新型适用于摩托车配件技术领域。
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车配件技术领域,更具体地说,它涉及一种防泄漏新型单向阀。
背景技术
目前,市场上的单向阀,它包括阀体,阀体内设有内部从上至下设有依次连接的阀塞、弹簧和弹簧座。传统的单向阀的阀塞和阀体之间的密封效果较差,容易发生泄漏的现象,导致实用性较差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种密封效果好,结构简单以及实用性强的单向阀。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种防泄漏新型单向阀,包括阀体,阀体内设有内部从上至下设有依次连接的阀塞、弹簧和弹簧座,所述阀体上设有安装环槽,安装环槽内设有环形密封垫,阀体的内壁上设有用于固定密封垫的挡圈,所述阀塞上设有与密封垫相抵触的延伸体,延伸体上设有第一吸附孔,第一吸附孔呈环形阵列设置于延伸体与密封垫抵触面上,所述密封垫与延伸体抵触的一侧侧面上设有第二吸附孔,第二吸附孔呈环形阵列设置于密封垫与延伸体的抵触面上,第一吸附孔和第二吸附孔错位设置。
通过采用上述技术方案,阀体上设有安装环槽,为了提高密封效果,通过在安装环槽内设有的环形密封垫,为了提高对密封垫的固定效果,通过在阀体的内壁上设有用于固定密封垫的挡圈,为了进一步的提高阀塞和密封垫之间的密封效果,通过在阀塞上设有与密封垫相抵触的延伸体,以及在延伸体上设有第一吸附孔,第一吸附孔呈环形阵列设置于延伸体与密封垫抵触面上,并且配合在密封垫与延伸体抵触的一侧侧面上设有第二吸附孔,第二吸附孔呈环形阵列设置于密封垫与延伸体的抵触面上,将第一吸附孔和第二吸附孔错位设置,则提高了第一吸附孔和第二吸附孔的覆盖面积,进而确保了良好的密封效果。
本实用新型进一步设置为:所述第一吸附孔截面呈圆台状,且第一吸附孔的内壁呈圆弧状,第一吸附孔的孔深在0.8mm-1mm之间,第二吸附孔的结构与第一吸附孔的结构相同,且第二吸附孔的孔深在0.5mm-0.8mm之间。
通过采用上述技术方案,第一吸附孔截面呈圆台状,且第一吸附孔的内壁呈圆弧状,第二吸附孔的结构与第一吸附孔的结构相同,通过上述结构设置,通过将第一吸附孔和第二吸附孔的结构设置为截面呈圆台状,以及将吸附孔的内壁设置为圆弧状,则提高了在受力时包覆效果,两吸附孔的区别在于第一吸附孔的孔深在0.8mm-1mm之间,第二吸附孔的孔深在0.5mm-0.8mm之间,受力的不同,采用不同孔深的吸附孔,则提高了良好的吸附效果,以提高良好的密封效果。
本实用新型进一步设置为:所述阀塞上设有锥形状塞体,密封垫的内侧壁上设有与塞体相抵触的锥形斜面。
通过采用上述技术方案,阀塞上设有锥形状塞体,密封垫的内侧壁上设有与塞体相抵触的锥形斜面,通过将阀塞设置为锥形状,以及在密封垫的内侧壁上设置锥形斜面,使得锥形状塞体和锥形斜面进行配合,增加了密封的面积,从而提高了良好的密封效果。
附图说明
图1为本实用新型一种防泄漏新型单向阀实施例的剖视图。
具体实施方式
参照图1对本实用新型一种防泄漏新型单向阀实施例做进一步说明。
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