[实用新型]一种具有扎紧功能的汽车线束固定支架

说明书

本实用新型涉及一种具有扎紧功能的汽车线束固定支架，包括固定座及支架装置，固定座上开设螺纹安装孔；支架装置包括固定单元和活动单元，固定单元包括弯曲段及圆弧体a，活动单元包覆在圆弧体a外壁上；圆弧体a的内壁处设置扎带，一侧边处设置有连接组件，活动单元的一侧边上设置有与连接组件配合的安装组件；连接组件处设置有对扎带进行收紧或放松的收放组件，安装组件穿过连接组件时与收放组件配合同步带动扎带的两端移动对汽车线束进行扎紧，安装组件穿过连接组件后继续拧入固定座的螺纹安装孔使支架装置固定在固定座上；本实用新型线束固定支架对线束的保护不够，支架功能单一，不具备同步固定和捆扎功能以及安装拆卸不便捷问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种具有扎紧功能的汽车线束固定支架。

背景技术

在现有技术中，汽车在行驶过程中，汽车发动机舱会有很强烈的震动，因为过度震动很有可能导致线束连接出现接触不良、无信号等问题，严重时会拉伤线束，导致汽车线路烧毁。

现有的一些汽车线束一把都是扎带捆扎后安放到固定支架，存在安装不便捷，固定保护不够的问题，因此需要设计一款能对线束形成更有效保护的同时，又能实现安装拆卸便捷的固定支架。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种具有扎紧功能的汽车线束固定支架，通过设置圆筒形的支架装置由固定单元和活动单元组成，使得在进行安装时较为便捷，转动打开活动单元即可将线束装入支架装置，再转动活动单元即可实现线束的固定保护，并通过设置连接组件和安装组件实现线束的快速捆扎以及支架的快速固定，此外设置收放组件实现拆卸过程中扎带的自动放松，进而克服了汽车线束固定支架对线束的保护不够，支架功能单一，不具备同步固定和捆扎功能以及安装拆卸不便捷的问题。

一种具有扎紧功能的汽车线束固定支架，包括固定座以及设置在固定座上的支架装置，所述固定座上开设有螺纹安装孔；所述支架装置包括固定单元和活动单元，所述固定单元包括弯曲段以及和弯曲段固定连接的圆弧体a，所述活动单元包覆在固定单元的圆弧体a外壁上，所述活动单元沿圆弧体a外壁滑动与圆弧体a之间形成圆筒对处于两者之间的汽车线束形成包裹；

所述圆弧体a的内壁处设置有扎带，其一侧边处设置有连接组件，与之对应的在所述活动单元的一侧边上设置有与连接组件配合的安装组件；所述连接组件处设置有用于对扎带进行收紧或放松的收放组件，所述安装组件穿过连接组件时与收放组件配合同步带动扎带的两端移动对汽车线束进行扎紧，所述安装组件穿过连接组件后继续拧入固定座的螺纹安装孔时，使支架装置固定在固定座上并固定活动单元和固定单元之间的相对位置。

作为又一改进，所述活动单元包括圆弧体b，所述圆弧体b的内壁上开设置有截面为T型的滑槽，所述圆弧体a的外壁上固定设置有与滑槽配合的滑块。

作为又一改进，所述连接组件包括连接座，所述连接座内开设有圆柱孔a，所述圆柱孔a靠圆弧体a的一侧开设有与圆柱孔a连通的限位槽a，所述限位槽 a靠圆弧体a的一侧开设有与限位槽a连通的扎带槽a，所述扎带槽a的内壁上设置有挡块。

作为又一改进，所述安装组件包括固定在圆弧体b侧边上的配合块，所述配合块内开设有圆柱孔b，所述圆柱孔b的侧边开设有与圆柱孔b连通的限位槽b，所述限位槽b的一侧开设有与限位槽b以及圆弧体b的内部均连通的扎带槽b，所述配合块转动至连接座处时，所述圆柱孔b、限位槽b以及扎带槽b分别与圆柱孔a、限位槽a以及扎带槽a一一对应；

所述圆柱孔b内设置有牵引组件以及与牵引组件螺纹连接的紧固件。

作为又一改进，所述扎带槽a的一侧还开设有与扎带槽a连通且贯穿圆弧体 a内壁的安装槽；