[实用新型]一种升降车位锁

说明书

本实用新型公开一种升降车位锁，包括呈筒形的外壳和装置在外壳内的升降柱，所述的外壳设置在停车位前端的凹坑中并且开口向上，升降柱在设置于外壳内的升降驱动机构作用下沿外壳向上伸出或向下缩回，并且所述的外壳内还设置有锁定机构用于锁定升降柱的伸出状态和缩回状态。本实用新型所述的升降车位锁可以灵活的对每个停车位进行单独进出管理，在车辆进入停车位后升降车位锁转换成伸出状态将车辆关在停车位中，只有在缴费后升降车位锁才能向下缩回转换成缩回状态，车辆才能从停车位驶出，无需在停车场的出口处进行集中收费，提高车辆出场的效率，避免拥堵和排队等待，有效节约时间。

技术领域

本实用新型涉及停车装置技术领域，尤其涉及一种升降车位锁。

背景技术

随着城市车辆越来越多，车位的管理变得越来越难。于是引发了一系列由于车位紧张，停车难和不便于管理带来的问题。既无法使车位能够得到有效的利用，又大大地限制了物业管理公司的管理。目前，小区固定车位易被其他车辆误用、抢占。且一些人无视管理，从而造成纠纷，在给购买车位的车主带来困扰的同时也妨害了社会秩序。现有的停车场难以良好的规范停车状况，停车场中的停车位都是可以自由随时进出的，难以对每个停车位进行单独管理，停车收费模式采用的是以车辆进入停车场的时间来计算停车费用，而通常情况下车辆在进入停车场后需要花费一定的时间才能找到车位，出场时通常需要在停车场出口缴纳费用，在出场时也需要花费一定的时间，由其是在出场的高峰时间需要花费较长的排队时间，时间浪费严重，这些时间都并非实际的停车时间，还需要支付更多的停车费用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进，提供一种升降车位锁及采用其的车位管理系统，解决目前技术中停车场的停车位都是可以自由随时进出的，难以对每个停车位进行单独管理的问题。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种升降车位锁，包括呈筒形的外壳和装置在外壳内的升降柱，所述的外壳设置在停车位前端的凹坑中并且开口向上，升降柱在设置于外壳内的升降驱动机构作用下沿外壳向上伸出或向下缩回，并且所述的外壳内还设置有锁定机构用于锁定升降柱的伸出状态和缩回状态。本实用新型所述的升降车位锁设置在停车位的前端，利用升降车位锁可以灵活的对每个停车位进行单独进出管理、收费，在车辆停入车位之后，升降车位锁向上伸出锁定在伸出状态，从而将整个车辆锁在停车位内，可以保证停车的规范性，确保车辆能良好的停放在停车位区域内，并且可以利用升降车位锁在停车位处进行收费，在缴纳停车费后升降车位锁降下缩回，从而车辆才可以从停车位驶出，无需集中在停车场的出口处缴费，提高车辆出场的效率，有效节约时间，停车收费更加合理。

进一步的，所述的锁定机构包括在外壳上设置的沿横向伸缩的锁舌和在升降柱上开设的锁孔，所述的锁孔包括沿着升降柱升降方向分布的伸出位锁孔和缩回位锁孔，结构简单，能稳定的将升降车位锁锁定在伸出状态或缩回状态，确保停车管理的可靠性。

进一步的，所述的锁舌沿着外壳周向间隔设置有若干个，所述伸出位锁孔和缩回位锁孔在升降柱上对应的沿着周向间隔设置有若干个，保障锁定在伸出状态或缩回状态时的可靠性，避免状态出现意外改变影响正常停车。

进一步的，所述的升降驱动机构为弹簧，结构简单，使用方便、成本低，在需要将升降柱向上伸出时，锁舌从缩回位锁孔退出，在弹簧弹力的作用下升降柱被向上弹出，然后锁舌卡入伸出位锁孔，使得升降柱保持锁定在伸出状态，在需要向下缩回时，先将锁舌从伸出位锁孔退出，然后向下推动升降柱使其缩回，最后锁舌卡入缩回位锁孔将升降柱保持锁定在缩回状态。

进一步的，所述的外壳的底部设置有压力传感器，升降柱向下缩回并对压力传感器施加作用力时，锁舌伸出卡入缩回位锁孔，确保升降柱能可靠的锁定在缩回状态，提高停车管理的可靠性。

进一步的，所述的外壳的内壁与升降柱的外壁之间设置了沿升降方向的导向滑轨机构，保障升降柱升降过程的稳定和顺畅性，避免出现卡滞，提高停车管理的可靠性。