[实用新型]一种防水自行车灯

说明书

本实用新型公开了一种防水自行车灯，包括外壳，所述外壳管内部的一侧设置有减震套。本实用新型通过将外壳设置为一体式结构，并配合在灯罩的上方设置挡板，从而使自行车灯具有更好的防水效果，且该种防水自行车灯通过在LED灯的一侧安装散热片进行导热，并配合进气管将骑行时的气流输送至散热管的内部，且流动的空气将散热片表面的热量配合排气管排出，从而避免自行车灯热量过高而使自行车灯的烧毁，且配合第一滑轨的弧形结构，向上提起第一滑块并推动第一滑块在第一滑轨的内部滑动，接着配合第一卡齿将第二卡齿固定而将固定套固定且同时使第一滑块固定在第一滑轨的内部，进而使自行车灯的照射角度向下，从而便于使自行车灯达到更好的照明效果。

技术领域

本实用新型涉及自行车灯领域，具体为一种防水自行车灯。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常两轮的小型陆上车辆，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。

现有的防水自行车灯的外壳均由多个部分进行组转而成，使得自行车灯的接缝增加进而降低防水自行车灯的防水效果，且现有的自行车灯在使用时均会产生大量的热，若不及时散热会自行车灯的烧毁，并且现有的自行车灯安装方式多为螺钉与配合进行固定，使得在安装和拆卸的步骤十分的繁琐，且不便于对自行车灯的照射角度进行调节，进而无法使自行车灯达到更好的照明效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防水自行车灯，以解决上述背景技术中提出现有的防水自行车灯的外壳均由多个部分进行组转而成，使得自行车灯的接缝增加进而降低防水自行车灯的防水效果，且现有的自行车灯在使用时均会产生大量的热，若不及时散热会自行车灯的烧毁，并且现有的自行车灯安装方式多为螺钉与配合进行固定，使得在安装和拆卸的步骤十分的繁琐，且不便于对自行车灯的照射角度进行调节，进而无法使自行车灯达到更好的照明效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防水自行车灯，包括外壳，所述外壳内部的一侧设置有减震套，且减震套的内部安装有电源，所述减震套的上方设置有排气管，且排气管的一端连接有散热管，所述散热管远离排气管的一端连接有进气管，且进气管的上方安装有灯罩，所述灯罩内部靠近散热管的一侧安装有LED灯，且LED灯的远离灯罩的一侧安装有延伸至散热管内部的散热片，所述外壳下方的一侧安装有第一滑块，且外壳的下方设置有底座，所述底座内部的上方安装有第一滑轨，且第一滑轨的下方安装有第二滑轨，所述第二滑轨的内部安装有与其匹配的第二滑块，且第二滑块的上方连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离第二滑块的一端连接有延伸至第一滑轨内部的固定套，所述固定套的一侧连接有第二弹簧，且第二弹簧远离固定套的一端连接有底座，所述第一滑块的下方延伸至固定套的内部。

优选地，所述第一滑轨和第二滑轨均呈弧形结构，所述第一滑轨内部的上方设置有多个第一卡齿，且第一滑轨上方靠近第二弹簧的一侧设置有安装口。

优选地，所述固定套下方远离第二弹簧的一侧设置有第二卡齿，且第二卡齿与第一卡齿相匹配。

优选地，所述第一弹簧为压缩型弹簧，且第一弹簧的弹力大于固定套的重力，所述第二弹簧为拉伸型弹簧。

优选地，所述外壳靠近灯罩的一端的上方安装有挡板，且挡板呈弧形结构，所述靠近灯罩的一端的下方安装有导流板，且导流板呈喇叭形结构。

优选地，所述进气管远离散热管的一端安装有过滤网，所述排气管远离散热管的一端安装有斜板，且散热管呈“S”形结构。