[实用新型]铝车身型材连接结构有效
| 申请号： | 201821245173.X | 申请日： | 2018-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN208682954U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 雷雨成 | 申请（专利权）人： | 苏州同捷汽车科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215010 江苏省苏州市高*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接接头 连接结构 铝车身 本实用新型 第二连接件 第一连接件 生产效率 机械性能 汽车制造领域 焊接变形 强度稳定 优化 | ||
【权利要求书】：
1.一种铝车身型材连接结构，其特征在于，包括第一型材、第二型材、连接接头、第一连接件和第二连接件，所述连接接头通过所述第一连接件固定于所述第一型材的一侧，所述第二型材通过所述第二连接件固定于所述连接接头上。
2.根据权利要求1所述的铝车身型材连接结构，其特征在于，所述第二型材的一端套设于所述连接接头外部再由所述第二连接件固定连接。
3.根据权利要求1所述的铝车身型材连接结构，其特征在于，所述第一型材、所述第二型材和所述连接接头均为铝挤压件。
4.根据权利要求1所述的铝车身型材连接结构，其特征在于，所述第一型材为纵梁，所述第二型材为横梁。
5.根据权利要求1所述的铝车身型材连接结构，其特征在于，所述第一连接件为FDS钉。
6.根据权利要求1所述的铝车身型材连接结构，其特征在于，所述第二连接件为螺栓。
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