[实用新型]框架门式夹具的检测校准工具

说明书

本实用新型公开了一种框架门式夹具的检测校准工具，框架门式夹具包括定位单元，定位单元包括活动配接以进行定位的定位公端及定位母端，校准工具包括活动配合的第一校准件及第二校准件，对框架门式夹具进行校准时，第一校准件设于定位公端上，第二校准件设于定位母端上，定位公端与定位母端靠近，第一校准件与第二校准件贴合。该检测校准工具专用于框架门式夹具的检测校准，其通过结构简单的检测校准工具，巧妙地将所需检测精度的两个内部卡嵌以用于定位的端面，转换成外露的、便于检测的两个贴合面，通过检测及校准这两个贴合面的精度，间接检测校准该定位单元的精度，校准方法简单，大大降低检测校准成本，缩短停车时间，提高工效。

技术领域

本实用新型涉及焊接设备领域，特别涉及框架门式夹具的检测校准工具。

背景技术

框架门式夹具主要应用于汽车生产公司的焊装车间，用于定位白车身侧围内/外板和底板总成，以便完成侧围和底板(轮罩)的定位点及补焊焊接。一般常用的框架门式夹具有德国HAGER公司生产的康采恩框架，其主体结构由左右两侧在轨道移行的小车分别搭载两根可伸缩的轴，轴下端通过快换装置与不同的门式夹具配合做4种不同车型的柔性切换。属于车间的特大型精密设备。在生产过程中，正因为框架门式夹具经过调整控制参数，可实现多车型混线生产，因此其对精度要求较高。在使用过程中，随着传动机构的磨损以及垂直方向钢丝绳的塑性拉长，易出现运行不平稳，定位精度下降的现象，机电技工需要定期对框架门式夹具精度进行测定并校准。

机电技工在对框架门式夹具进行精度测定时，只能通过塞尺大概判断框架门式夹具的偏差，然后边测定精度边调整，至精度符合生产要求，该过程需非常繁琐，并且进行精度测定时，所检测的部位均卡嵌在内部，很难通过肉眼或者工具在外部进行精确测定。如果要精确测定框架门式夹具的精度并进行校准，需要请专业测量公司用大型激光测量仪进行测定，例如请HAGER框架厂商对焊装车间主焊线的HAGER框架测量并校准，费用非常昂贵。然而在长期使用中，我们需要定期对框架门式夹具进行校准，定期请厂商进行校准，显然是不现实的。

因此，我们需要寻找一种结构简单、操作方便的框架门式夹具精度测定校准工具，以便于定期测定框架门式夹具的定位精度并及时进行校准。

实用新型内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种框架门式夹具的检测校准工具及校准方法，该工具结构简单，操作方便，能在短时间内对框架门式夹具进行精度测定并校准，所述技术方案如下：

一种框架门式夹具的检测校准工具，所述框架门式夹具包括定位单元，所述定位单元包括活动配接的定位公端及定位母端，所述定位公端与所述定位母端配接以进行定位，所述校准工具包括活动配合的第一校准件以及第二校准件，对所述框架门式夹具进行校准时，所述第一校准件设于所述定位公端上，所述第二校准件设于所述定位母端上，所述定位公端与所述定位母端靠近，所述第一校准件与所述第二校准件贴合。

进一步地，所述第一校准件包括第一贴合面，所述第二校准件包括第二贴合面，所述第一贴合面与所述第二贴合面完全贴合时，所述定位公端与所述定位母端无偏差。

进一步地，所述第一贴合面与第二贴合面是两个大小相同的法兰端面。

进一步地，所述第一校准件为圆柱体结构，其还包括与所述定位公端配合的第一端面，所述第一端面结构与所述定位母端结构匹配，包括导向部以及设于其中心的凹槽。

进一步地，所述第二校准件为圆柱体结构，其还包括与所述定位母端配合的第二端面，所述第二端面结构与所述定位公端结构匹配，包括导向槽以及设于其中心的凸柱。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：