[实用新型]具备活性氧空气净化功能的车载充电器有效
申请号: | 201821246759.8 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN208548737U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 涂永昌 | 申请(专利权)人: | 东莞市昆程达电子科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60H3/00 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 吴成开;徐勋夫 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活性氧 插接部 正极 空气净化功能 电路板 车载充电器 负极弹性 净化装置 弹性头 卡扣 本实用新型 电路板电性 侧面设置 车内空气 充电接口 用户提供 延长线 主壳体 底端 净化 便利 | ||
本实用新型公开一种具备活性氧空气净化功能的车载充电器,包括有本体、主壳体、第一电路板、活性氧产生与净化装置以及延长线;该本体包括有外壳以及设置于外壳内的第二电路板,该外壳具有一插接部,该插接部的底端设置有正极弹性头,插接部的侧面设置有负极弹性卡扣,该正极弹性头和负极弹性卡扣均与第二电路板电性连接;通过设置活性氧产生与净化装置,使得本产品可产生活性氧而实现对车内空气的净化,同时通过设置第一USB接口和第二USB接口,使得本产品可为用户提供更多的充电接口,从而为用户的使用带来便利。
技术领域
本实用新型涉及车载充电器领域技术,尤其是指一种具备活性氧空气净化功能的车载充电器。
背景技术
随着汽车工业的发展,车载充电器被广泛应用,呈现出多功能性、便携性、时尚性的特征。在市场上,比较有影响力的车载充电器特有的电源管理方案,输出电流达1A,是世界上充电最快的USB充电器。
目前,市面上的车载充电器一般仅仅具有充电功能,功能较为单一,车内空气净化是用户比较关心的问题,然而,现有技术中的车载充电器不具备空气净化功能,不能为用户提供更多的便利。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种具备活性氧空气净化功能的车载充电器,其能有效解决现有之车载充电器不具备空气净化功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种具备活性氧空气净化功能的车载充电器,包括有本体、主壳体、第一电路板、活性氧产生与净化装置以及延长线;该本体包括有外壳以及设置于外壳内的第二电路板,该外壳具有一插接部,该插接部的底端设置有正极弹性头,插接部的侧面设置有负极弹性卡扣,该正极弹性头和负极弹性卡扣均与第二电路板电性连接,且该第二电路板上设置有第一USB接口,该第一USB接口外露于外壳;该主壳体与本体分离,该主壳体上开设有进气孔和出气孔;该第一电路板和活性氧产生与净化装置均设置于主壳体内,该第一电路板上设置有第二USB接口,该第二USB接口外露于主壳体,该活性氧产生与净化装置与第一电路板电性连接,且活性氧产生与净化装置的进气端与进气孔正对,活性氧产生与净化装置的出气端与出气孔正对;该延长线的一端伸入外壳内并与第二电路板电性连接,延长线的另一端伸入主壳体内并与第一电路板电性连接。
作为一种优选方案,所述第一USB接口为两个,其外露于外壳的顶端面。
作为一种优选方案,所述主壳体的侧面设置有弹性夹扣。
作为一种优选方案,所述第二USB接口为两个,其外露于主体壳的顶端面。
作为一种优选方案,所述进气孔位于主壳体的底端面,该出气孔位于主壳体的外侧面。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:
通过设置活性氧产生与净化装置,使得本产品可产生活性氧而实现对车内空气的净化,同时通过设置第一USB接口和第二USB接口,使得本产品可为用户提供更多的充电接口,从而为用户的使用带来便利。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型之较佳实施例的组装立体示意图;
图2是本实用新型之较佳实施例另一角度的组装立体示意图;
图3是本实用新型之较佳实施例的分解图。
附图标识说明:
10、本体 11、外壳
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