[实用新型]一种轮胎平衡机

说明书

本实用新型公开了一种轮胎平衡机，包括轮胎平衡机本体，轮胎平衡机本体安装于轨道板上，轨道板上滑动连接有可沿轨道板滑移的滑动小车，滑动小车的外伸端铰接有可向下摆动的支撑架，轮胎平衡机本体安装有固定机构，固定机构上设置有激光发生器，固定机构设置在主轴外围，固定机构包括安装板、安装座及调节组件，轮胎平衡机本体上端安装有显示屏，显示屏上安装有功能按钮。该轮胎平衡机能够对轮辋内侧进行精准的平衡补偿定位，从而平衡补偿精度高、补偿效果好，此外，通过安装轨道板还可以简单、快捷的安装到不同类型的大小救援车辆上，控制车载救援系统的轮胎平衡机从车辆厢体内外收放。

技术领域

本实用新型涉及一种平衡机，特别涉及一种轮胎平衡机，属于轮胎动平衡或静平衡检测技术领域。

背景技术

汽车是人们最常用、最主要的交通工具，它在人们生活中发挥着十分重要的作用。随着科技的发展和高速公路的普及，人们对汽车速度和行使安全的要 求越来越高，相应地，人们对汽车轮胎规格的要求也越来越高，由于汽车轮胎 加宽和汽车行使速度加高，轮胎的动平衡显得尤为重要，对维修保养的要求非常高，需要专业人员和设备来完成。如果轮胎不平衡，会造成方向操作杆抖动、轮胎的磨损不均匀，从而严重的影响轮胎的使用寿命，甚至会造成安全隐患。为了解决轮胎不平衡的问题，人们创造了轮胎平衡机，轮胎平衡机主要用于检测轮胎的不平衡量及相位，现有精度较高的平衡机的精度为1克，相位在2.5度内。

现有的轮胎平衡机在对汽车轮胎进行平衡测试时，一般是通过目测12点钟位置的方式进行贴补铅块，由于轮辋外侧依靠目测，较易找到补偿位置，因此补偿误差小；然而轮辋内侧操作人员无法站位，不容易找到12点钟位置，因此补偿误差经常3到5度以上。由上可知，现有的轮胎平衡机在对轮辋内侧进行平衡补偿时误差大，从而补偿效果不理想。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种轮胎平衡机。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种轮胎平衡机，包括轮胎平衡机本体，所述轮胎平衡机本体安装于轨道板上，所述轨道板上滑动连接有可沿轨道板滑移的滑动小车，所述滑动小车的外伸端铰接有可向下摆动的支撑架，所述轮胎平衡机本体安装有固定机构，所述固定机构上设置有激光发生器，所述固定机构设置在主轴外围，所述固定机构包括安装板、安装座及调节组件，所述轮胎平衡机本体上端安装有显示屏，所述显示屏上安装有功能按钮。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述轨道板可安装连接在救援车辆厢体内。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述轨道板的一端安装有固定锁定板，所述轨道板连接有限位螺栓。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述激光发生器为线形激光发生器。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述激光发生器与显示屏电连接。

本实用新型所达到的有益效果是：该轮胎平衡机能够对轮辋内侧进行精准的平衡补偿定位，从而平衡补偿精度高、补偿效果好，此外，通过安装轨道板还可以简单、快捷的安装到不同类型的大小救援车辆上，控制车载救援系统的轮胎平衡机从车辆厢体内外收放。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的固定机构细节结构示意图；

图中：1、轮胎平衡机本体；2、轨道板；3、功能按钮；4、显示屏；5、限位螺栓；6、固定机构；7、主轴；8、支撑架；9、固定锁定板；10、滑动小车；11、安装座；12、调节组件；13、安装板；14、激光发生器。