[实用新型]一种测量铁路道岔开程和支距的工具

说明书

本实用新型公开一种测量铁路道岔开程和支距的工具，包括带有测量刻度的尺身，所述尺身的两端分别设有固定测座和护尾；所述固定测座的底部固定安装有固定测头；在所述尺身上滑动安装有活动测座，所述活动测座的上部安装有数显盒，活动测座的底部固定安装有活动测头；使用时，活动测座带动活动测头在尺身上进行滑动。本实用新型所述的针对测量铁路道岔开程和支距的工具，可供电务维修、大修、工程测量及其他有关部门作业时使用，且使用时，不会受到道岔形状的制约，适用范围广，操作方便、测量速度快，数据测量精确。

技术领域

本实用新型涉及铁路道岔检修技术领域，特别涉及一种测量铁路道岔开程和支距的工具。

背景技术

目前，铁路电务系统内尚无专用的测量器具用于道岔的开程、支距的测量。工人测量时大多用普通钢卷尺或者游标卡尺进行测量，但是采用钢卷尺、游标卡尺进行测量时，由于受到道岔形状的限制，以及钢卷尺、游标卡尺自身的因素影响，在操作时，存在操作不方便、测量精度低、使用条件有限等缺点，无法保证铁路的安全。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种测量铁路道岔开程和支距的工具，可供电务维修、大修、工程测量及其他有关部门作业时使用，使用时，不会受到道岔形状的制约，适用范围广、操作方便、测量精度高。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种测量铁路道岔开程和支距的工具，包括带有测量刻度的尺身，所述尺身的两端分别设有固定测座和护尾；所述固定测座的底部固定安装有固定测头；在所述尺身上滑动安装有活动测座，所述活动测座的上部安装有数显盒，活动测座的底部固定安装有活动测头；使用时，活动测座带动活动测头在尺身上进行滑动。

作为本实施例的优选，所述固定测座的内部设有滑动凹槽，所述活动测座靠近固定测座的一侧设有条形凸块，所述条形凸块可在滑动凹槽内前后滑动。

作为本实施例的优选，在所述活动测座的上部的一端设有数显盒固定块，所述数显盒固定块包括第一固定凸块、第二固定凸块和固定凹槽，所述固定凹槽设置在第一固定凸块、第二固定凸块的中间位置，数显盒下部卡在固定凹槽内。

作为本实施例的优选，所述护尾套接在尺身的一端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型所述的针对测量铁路道岔开程和支距的工具，可供电务维修、大修、工程测量及其他有关部门作业时使用，且使用时，不会受到道岔形状的制约，适用范围广。

2、本实用新型所述的针对测量铁路道岔开程和支距的工具，性能稳定，抗电磁干扰，适用于电气化、非电气化、自动闭塞或其他闭塞区段。

3、本实用新型所述的针对测量铁路道岔开程和支距的工具，体积小、质量轻，便于携带，且操作方便、测量速度快；

4、本实用新型所述的针对测量铁路道岔开程和支距的工具精度高、数字显示、数据测量精确，能更好为铁路施工服务，能满足我国绝对大部分地区的使用要求。

附图说明

图1为本实用新型测量铁路道岔开程和支距的工具主视图；

图2为本实用新型测量铁路道岔开程和支距的工具侧视图；

图3为本实用新型测量铁路道岔开程和支距的工具分解示意图。

图4为本实用新型所述数显盒的结构示意图；

图5为本实用新型所述数显盒固定块的结构示意图。