[实用新型]车载冰箱、车载冰箱供电系统和车辆有效

专利信息
申请号: 201821250919.6 申请日: 2018-08-03
公开(公告)号: CN208738870U 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 郭战阳;肖兴兴;宁小磊;张龙飞;章文文 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J50/10
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 符亚飞
地址: 450061*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 车载冰箱 供电系统 电能接收线圈 车载供电 充电插头 接触式充电方式 无线发射线圈 本实用新型 蓄电池 冰箱箱体 产品使用 车载空调 充电插口 充电接口 发射线圈 机械磨损 无线充电 无线接收 整体防护 插口 导体 磨损 充电 火花 裸露 美观 防护 发射 客户 维护
【说明书】:

本实用新型涉及车载冰箱、车载冰箱供电系统和车辆,车载冰箱供电系统包括车载冰箱和车载供电模块,车载供电模块包括电能发射线圈,车载冰箱包括冰箱箱体、蓄电池和电能接收线圈。该电能接收线圈能够无线接收到车上无线发射线圈发射的电能。采用无线充电方式,无需在车载冰箱上设置充电插头,也不用在车上设置对应的充电插口,避免了裸露导体的存在和接触火花的产生,也避免了接触式充电方式存在的其他缺陷:接触损耗,机械磨损,不易维护等,提高客户的使用体验。而且,由于避免了充电接口的磨损,进而提高了车载冰箱的充电可靠性。另外,因取消了充电插头和插口,使车载空调显得更加美观,易于整体防护设计,提升防护等级,延长产品使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车载冰箱、车载冰箱供电系统和车辆。

背景技术

车载冰箱现在几乎已经成为自驾游的标准配置,一台20L的车载冰箱可以装下十几瓶的饮料和一些需要冷冻冷藏的食品,为自驾游提供更加愉快的体验。目前,车载冰箱都是采用传导式有线方式充电,通常情况下,车载冰箱采用车内的24V直流电压供电,通过插头与插座的金属连接实现车载冰箱中蓄电池的能量补充。比如:授权公告号为CN206377912U的中国实用新型专利文件中公开了一种内置电池的车载冰箱,车载冰箱内部设置有蓄电池,冰箱箱体的外部设置有与内置电池相连的充电插头,在充电时,充电插头插入车上的充电插座。由于是传统的插拔式充电,即接触式充电,这种接触式充电方式存在许多缺陷:如插电易产生火花,以及接触损耗,机械磨损,易积尘,不易维护等,在某种程度上降低客户的使用体验,而且,插拔次数过多容易导致接口磨损和损坏,影响车载冰箱的正常充电,可靠性不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供车载冰箱、车载冰箱供电系统和车辆,用以解决车载冰箱插拔式充电易导致充电接口磨损的问题。

为实现上述目的,本实用新型包括以下技术方案。

一种车载冰箱,包括冰箱箱体和蓄电池,还包括用于与对应的电能发射线圈相匹配,并无线接收电能发射线圈发射电能的电能接收线圈,所述电能接收线圈的电能输出端输出连接整流模块,所述整流模块输出连接所述蓄电池的充电端。

车载冰箱中设置有电能接收线圈,该电能接收线圈与车上的电能发射线圈相匹配,构成无线电能传输的关键结构——磁耦合机构,通过该电能接收线圈能够无线接收到车上输出的电能。采用无线充电方式,无需在车载冰箱上设置充电插头,也不用在车上设置对应的充电插口,即无需专门设置充电插头和充电插口,进而避免充电接口磨损的问题,且能够避免裸露导体的存在和接触火花的产生,也避免了接触式充电方式存在的其他缺陷,比如:接触损耗,机械磨损,易积尘,不易维护等,提高客户的使用体验。而且,由于避免了充电接口的磨损和损坏,进而能够提高车载冰箱的充电可靠性。另外,因取消了充电插头和插口,使车载空调显得更加美观,易于整体防护设计,提升防护等级,延长产品使用寿命。

进一步地,所述冰箱箱体上开有固定凹槽,用于将车载冰箱固定在车辆中的相应位置。通过固定凹槽能够将车载冰箱固定到汽车后备箱中,防止在路况较差的公路行驶时,造成车载冰箱倾倒以及磕碰损坏。

进一步地,所述冰箱箱体上设置有拉手机构,用于将车载冰箱从固定位置拉出。通过拉手机构可以轻松地将车载冰箱从相应位置拉出。

一种车载冰箱供电系统,包括车载冰箱和车载供电模块,所述车载供电模块包括用于无线发射电能的电能发射线圈,所述车载冰箱包括冰箱箱体、蓄电池和用于与所述电能发射线圈相匹配,并无线接收电能发射线圈发射电能的电能接收线圈,所述电能接收线圈的电能输出端输出连接整流模块,所述整流模块输出连接所述蓄电池的充电端。

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