[实用新型]一种无机房对重后置电梯的轿顶轮结构

说明书

一种无机房对重后置电梯的轿顶轮结构，包括设置于上梁两侧的一对轿顶轮、用于安装所述一对轿顶轮的轿顶轮安装组件；所述轿顶轮安装组件包括设置于所述上梁上端面上的一对上安装件、对应设置于所述上梁下端面上的一对下安装件、将相应上安装件和下安装件连接起来的且用于安装所述轿顶轮的一对轿顶轮安装板，所述轿顶轮位于所述上安装件的上端面所在平面与所述下安装件的下端面所在平面之间。本实用新型，轿顶轮占用上梁高度的空间高度，大大节省了顶部空间，降低轿顶轮结构对顶层高度的要求。

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，更具体地说涉及一种无机房对重后置电梯的轿顶轮结构。

背景技术

现有的无机房电梯多是采用对重侧置的方式，但是有些特殊场合下，根据井道宽度，要求设计最大的轿厢宽度，且轿厢开门宽度最大，又需要采用对重后置的方式，为此，一些厂家着重开发了一些无机房对重后置电梯，但是这些电梯的轿顶轮组件一般全部安装在上梁的上方或者下方，增加对顶层高度的要求，例如当轿顶轮组件安装在上梁上方时，井道需要较高的顶层高度，当轿顶轮安装在上梁的下方时，由于要避开轿厢上方的零部件例如门机、紫外线杀菌装置、空调等，需要增加上梁与轿厢顶之间的距离，使得上梁在井道中的位置变高，也就是井道的顶层高度需要增高。如申请号为CN201520543210.5的专利公布了一种无机房电梯布置结构，所述电梯设置在无机房的电梯井道内，所述的电梯井道内具有两个平行设置的承重梁，所述的曳引机设置在该两个承重梁之间，所述的轿厢架返绳轮径向与轿门的开门方向垂直，所述的对重设置在所述的轿厢的后侧，所述的对重与所述的曳引机的曳引轮径向呈600~900角范围布置，该专利就存在着轿顶轮会干涉到轿厢顶部零部件的这一问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足之处，本实用新型提供一种无机房对重后置电梯的轿顶轮结构，轿顶轮占用上梁高度的空间高度，大大节省了顶部空间，有效降低轿顶轮结构对顶层高度的要求。

本实用新型的具体技术方案如下：一种无机房对重后置电梯的轿顶轮结构，包括设置于上梁两侧的一对轿顶轮、用于安装所述一对轿顶轮的轿顶轮安装组件；所述轿顶轮安装组件包括设置于所述上梁上端面上的一对上安装件、对应设置于所述上梁下端面上的一对下安装件、将相应上安装件和下安装件连接起来的且用于安装所述轿顶轮的一对轿顶轮安装板，所述轿顶轮位于所述上安装件的上端面所在平面与所述下安装件的下端面所在平面之间。

本申请中，采用双轿顶轮布置，且对轿顶轮进行了特殊的位置布置，使得轿顶轮占用上梁高度的空间高度，且轿顶轮可相对有效地避开轿厢上方的零部件，相比整个轿顶轮结构全部在上梁的上方或下方，都大大节省了顶部空间，降低对重后置轿顶轮结构对顶层高度的要求。

优选的，所述上安装件包括角钢，所述下安装件包括角钢。具体地，可采用∠63*63*6角钢。

优选的，所述上安装件与所述下安装件均垂直于上梁且位于上梁的中间位置。

优选的，所述轿顶轮的最低点低于所述上梁的下端面。此设置，能够保证钢丝绳绕过轿顶轮后不会与上梁发生干涉。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

轿顶轮占用上梁高度的空间高度，大大节省了顶部空间，降低轿顶轮结构对顶层高度的要求。

附图说明

图1是本实用新型中轿顶轮组件安装在轿厢架上的示意图。

图2是本实用新型中轿顶轮组件安装在轿厢架上的另一视角的示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，通过具体实施例对本实用新型作进一步说明。