[实用新型]一种端盖出料装置和铆接机

说明书

一种端盖出料装置及铆接机，其包括机架；端盖出料装置包括底座；前推气缸，安装于底座上；前推气缸的推杆连接有一推压杆；入料单元安装于底座上，入料单元内部形成有容料空间，入料单元朝向前推气缸的一面开设有供推压杆伸入的第一导向孔，第一导向孔与容料空间相连通，入料单元朝向前推气缸的一面还开设有入料孔，入料单元正对入料孔的一面还开设有出料；下压气缸设于入料单元之上，入料单元朝向下压气缸的顶面开设有供下压气缸的推杆伸入的与容料空间相连通的第二导向孔，设于入料单元之上的限位气缸，入料单元朝向限位气缸的顶面开设有供限位气缸的推杆伸入的第三导向孔，与容料空间连通。该端盖出料装置操作方便，自动化程度高。

技术领域

本实用新型涉及铆接装置领域，具体而言，涉及一种端盖出料装置和铆接机。

背景技术

汽车是现代生活中最主要的交通工具，随着科技的进步与对舒适性的要求，汽车的周边附加配备越来越精致，其中汽车天窗是主要的附加配备之一。

天窗的运作需要有导向软轴来控制其开或关，利用导向软轴可挠性及韧性来达到其传输目的，目前使用的导向软轴为整体为螺旋具可挠性与韧性之圆轴，其一端先行倒角后钳入高硬度POM端盖，由于端盖必须在高温达到550度左右才能平顺钳入至导向软轴，待端盖冷却后即会完全与导向软轴套合不会脱落。

目前导向软轴的制作均由人工先研磨导向软轴一端锥度，在高温时经由人力将端盖铆入导向软轴之锥度端，在纯粹人工的制作下导致其不良率极高，而且制作效率不彰与高人工成本，无法长期满足市场供货需求为其缺点。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种端盖出料装置，应用于铆接机，旨在便于端盖的输送，进而有效提高导向软轴与端盖的铆接操作时自动化程度及铆接效率。

为实现上述目的，本实用新型提出的端盖出料装置包括：底座；前推气缸，安装于所述底座上；所述前推气缸的推杆连接有一推压杆；入料单元，安装于所述底座上，所述入料单元内部形成有容料空间，所述入料单元朝向所述前推气缸的一面开设有供所述推压杆伸入的第一导向孔，所述第一导向孔与所述容料空间相连通，所述入料单元朝向所述前推气缸的一面还开设有入料孔，所述入料孔位于所述第一导向孔上方且所述入料孔与所述容料空间相连通，所述入料单元正对所述入料孔的一面还开设有出料孔，且所述出料孔与所述容料空间相连通；下压气缸，设于所述入料单元之上，所述入料单元朝向所述下压气缸的顶面开设有供所述下压气缸的推杆伸入的第二导向孔，且所述第二导向孔与所述容料空间相连通；以及限位气缸，设于所述入料单元之上，所述入料单元朝向所述限位气缸的顶面开设有供所述限位气缸的推杆伸入的第三导向孔，且所述第三导向孔与所述容料空间相连通。

可选地，还包括出料气缸和挡板，所述出料气缸安装于所述底座上，所述出料气缸连接所述挡板并带动所述挡板移动，通过所述挡板的移动选择性的遮挡或漏出所述出料孔。

可选地，所述挡板包括连接段板体和遮挡段板体，所述出料气缸具有的推杆的一端朝背离所述入料单元方向设置，所述连接段板体的一端连接所述出料气缸的推杆，所述连接段板体的另一端连接所述遮挡段板体的一端，所述遮挡段板体的另一端用以遮挡或漏出所述出料孔，所述连接段板体和所述遮挡段板体共同形成一L形的弯折板。

可选地，所述底座包括底座本体和形成于所述底座本体上的凸台部，所述前推气缸安装于所述底座本体上，所述入料单元安装于所述凸台部上，所述出料气缸安装于所述凸台部上，其中，所述推压杆与所述入料孔相对所述底座本体顶面呈等高设置。

可选地，所述凸台部包括凸台体和连接于所述凸台体顶面上的安装板，所述凸台体与所述底座本体一体成型，所述入料单元安装于所述安装板的顶面。

可选地，所述前推气缸通过螺栓固定于所述底座本体上，所述入料单元通过螺栓固定于所述安装板上。