[实用新型]一种自动化汽车减震器弹簧上座倒圆加工装置

说明书

本实用新型公开了一种自动化汽车减震器弹簧上座倒圆加工装置，包括下模、上模、注塑机和固定装置，所述下模的上表面设置有不锈钢保护板，且下模的下端设置有底座，所述固定装置贯穿下模和不锈钢保护板，且不锈钢保护板的上侧设置有倒圆本体，所述下模的左右两端均固定有支撑杆，且支撑杆的上端固定有固定横板，所述上模的左右两端均连接有支撑杆，且上模上设置有凹槽，所述注塑机贯穿于固定横板的中侧，所述底座的前端上表面固定有支柱，所述底座的后侧固定有滑轨。该自动化汽车减震器弹簧上座倒圆加工装置，便于快速卸下倒圆本体，同时也便于保护下模，方便拆卸安装不锈钢保护板，以及便于收集倒圆本体。

技术领域

本实用新型涉及减震器技术领域，具体为一种自动化汽车减震器弹簧上座倒圆加工装置。

背景技术

用于生产自动化汽车减震器弹簧上座倒圆的加工工具，一般采用上模与下模挤压生产，但是两者往往由于挤压力度过大，导致难以充分开来，不方便卸料，影响工作效率，同时也影响产品的质量，以及不方便对下模进行保护，容易出现凹凸不平，导致产品表面不平整，影响使用，同时也不方便对产品进行收集搬运，容易损坏产品，影响使用，所以提供一种自动化汽车减震器弹簧上座倒圆加工装置，便于解决以上问题，便于人们使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动化汽车减震器弹簧上座倒圆加工装置，以解决上述背景技术中提出的上下模挤压时，容易损坏下模，导致生产的倒圆本体表面凹凸不平，影响使用的问题，以及不方便收集倒圆本体，同时也不方便快速卸料，影响工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动化汽车减震器弹簧上座倒圆加工装置，包括下模、上模、注塑机和固定装置，所述下模的上表面设置有不锈钢保护板，且下模的下端设置有底座，所述固定装置贯穿下模和不锈钢保护板，且不锈钢保护板的上侧设置有倒圆本体，所述下模的左右两端均固定有支撑杆，且支撑杆的上端固定有固定横板，所述上模的左右两端均连接有支撑杆，且上模上设置有凹槽，所述注塑机贯穿于固定横板的中侧，且注塑机的左右两侧均设置有第一伸缩杆，并且第一伸缩杆的上端固定有固定横板，所述底座的前端上表面固定有支柱，且支柱上固定有第二伸缩杆，所述底座的后侧固定有滑轨，且滑轨的上侧连接有收集车，并且收集车的内侧设置有保护垫。

优选的，所述下模和不锈钢保护板的连接方式为卡槽连接，且下模的长度尺寸大于不锈钢保护板的长度尺寸，并且下模的中侧纵截面形状结构为半圆形结构。

优选的，所述凹槽关于上模的中轴线左右对称设置有2个，且凹槽的宽度尺寸大于固定装置最上端的宽度尺寸。

优选的，所述收集车和保护垫为卡槽连接，且保护垫的形状为“L”字型，并且保护垫的右表面为倾斜设置。

优选的，所述固定装置包括螺纹套、第一螺纹扣、第二螺纹扣、弹簧和卡块，螺纹套的下端连接有第一螺纹扣，螺纹套的上端连接有第二螺纹扣，第二螺纹扣的上端设置有弹簧，弹簧的上端连接有卡块。

优选的，所述第一螺纹扣和第二螺纹扣均与螺纹套构成拆卸结构，且第一螺纹扣、第二螺纹扣和卡块的大小尺寸相等，并且第二螺纹扣和卡块的厚度尺寸之和小于凹槽的高度尺寸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自动化汽车减震器弹簧上座倒圆加工装置，便于对下模进行保护，避免损坏下模，同时也便于卸料，方便收集倒圆本体，方便操作使用，

1、设有不锈钢保护板，便于保护下模，避免上模与下模挤压碰撞时，损坏下模，从而导致倒圆本体的表面不平整，影响使用的质量；

2、设有收集车和保护垫，便于收集倒圆本体，同时也便于保护倒圆本体，避免搬运时损坏倒圆本体，影响使用；

3、设有固定装置，便于固定安装不锈钢保护板，同时也便于和上模上的凹槽结合提供一定的缓冲作用，避免上模与下模挤压碰撞力度过大，不方便将两者拆卸开来，影响工作效率。

附图说明