[实用新型]一种无缝钢管的控油装置有效
申请号: | 201821253986.3 | 申请日: | 2018-08-04 |
公开(公告)号: | CN208712032U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 邱若鹏 | 申请(专利权)人: | 青岛浩檀汽车配件有限公司 |
主分类号: | B05B14/00 | 分类号: | B05B14/00;B05B13/02;B65G47/82 |
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地址: | 266217 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无缝钢管 转动板 支撑架 控油 驱动电机 弧形板 铰接架 本实用新型 调节组件 控油装置 固设 推入 技术方案要点 加工技术领域 方向转动 驱动组件 向下运动 转动连接 铰接点 磨损 转动 运送 | ||
本实用新型公开了一种无缝钢管的控油装置,属于无缝钢管加工技术领域,其技术方案要点是包括支撑架以及设于支撑架一侧的控油架,还包括设于支撑架上的调节组件,所述调节组件包括固设于支撑架上的铰接架、转动连接于铰接架的转动板以及固设于铰接架上的驱动电机,所述驱动电机能带动转动板朝靠近控油架的方向转动;所述转动板远离其铰接点的一端固设有用于放置无缝钢管的弧形板;本实用新型通过驱动组件将无缝钢管推入转动板的弧形板上,通过驱动电机带动转动板转动,从而使弧形板带动无缝钢管向下运动,以将无缝钢管运送至控油架上,从而避免无缝钢管被直接推入控油架上时,产生较大的冲击,减少对无缝钢管的磨损。
技术领域
本实用新型涉及无缝钢管加工技术领域,更具体的说,它涉及一种无缝钢管的控油装置。
背景技术
无缝钢管是由整块金属制成的,表面上没有接缝的钢管,主要通过冷轧机将整块金属进行加工,采用边加工边出料的方式进行加工,由于无缝钢管的长度比较长,因此需要在冷轧机的出料端设置一个支撑架,以承接出料的无缝钢管;在加工的过程中,为了降低加工对金属的磨损,需要在金属上喷涂轧制油,当无缝钢管完全出料后,需要将无缝钢管从支撑架上推入控油架上,以去除无缝钢管上附着的轧制油;在生产时,为了保持产量,通常是要同时加工多根无缝钢管,控油架上就需要竖向罗列多根无缝钢管,这就导致控油架与支撑架之间的高度差比较大,当将无缝钢管从支撑架上推入控油架上时,此时无缝钢管落在控油架上,会因无缝钢管较大的重力势能,而对控油架产生较大的冲击,较大的冲击会对无缝钢管的表面损伤,影响产品质量,因此如何能降低无缝钢管卸料时的磨损是一个需要解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种无缝钢管的控油装置,其将无缝钢管推入转动板的弧形板上,通过驱动电机带动转动板转动,从而使弧形板带动无缝钢管向下运动,使转动板运送无缝钢管至控油架上,从而避免无缝钢管被直接推入控油架上时,产生较大的冲击,减少对无缝钢管的磨损。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种无缝钢管的控油装置,包括支撑架以及设于支撑架一侧的控油架,还包括设于支撑架上的调节组件,所述调节组件包括固设于支撑架上的铰接架、转动连接于铰接架的转动板以及固设于铰接架上的驱动电机,所述驱动电机能带动转动板朝靠近控油架的方向转动;所述转动板远离其铰接点的一端固设有用于放置无缝钢管的弧形板。
通过采用上述技术方案,当无缝钢管从冷轧机加工出料之后,将无缝钢管置于支撑架上,然后将无缝钢管推入转动板上的弧形板中,通过驱动电机带动转动板向下转动,使转动板带动无缝钢管运动至控油架上,然后将位于转动板上的无缝钢管卸下,使其落在控油架上,从而可以避免无缝钢管从支撑架上直接落在控油架时的冲击力过大时,对无缝钢管表面造成的损伤。
本实用新型进一步设置为:所述调节组件还包括转动连接于铰接架的驱动轴、固定连接于驱动轴的驱动齿轮、啮合于驱动齿轮的从动齿轮以及固定连接于从动齿轮的从动轴;所述驱动轴远离驱动齿轮的一端固定连接于驱动电机的输出轴;所述驱动齿轮位于从动齿轮的下方;所述从动轴远离从动齿轮的一端转动连接于铰接架;所述转动板固定连接于从动轴。
通过采用上述技术方案,启动驱动电机,驱动电机带动驱动轴转动,固定连接于驱动轴的驱动齿轮带动从动齿轮转动,从而带动固定连接于从动齿轮的从动轴转动,固定连接于从动轴的转动板随从动轴转动,位于转动板上的无缝钢管被运送至控油架上,通过驱动齿轮与从动齿轮的相互配合,增强了调节组件的稳定性,使转动板能更加稳定地将无缝钢管运送至控油架上。
本实用新型进一步设置为:所述控油架包括多个设于支撑架一侧的控油组件,所述控油组件包括两个竖直设置的竖杆以及设于两个竖杆之间的横杆;所述竖杆的顶端凸出横杆设置;远离支撑架一侧的竖杆上固设有倾斜的缓冲板,所述缓冲板远离竖杆的一端固定连接于横杆。
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