[实用新型]一种具有档位显示功能的旋钮式电子换挡器

说明书

本实用新型公开了一种具有档位显示功能的旋钮式电子换挡器，通过设置与主支架相固定的显示屏模组，并用显示屏模组直接显示车辆的挡位信息，使得驾驶员能够在旋钮式电子换挡器上直观的看到车辆当前的挡位信息，并且，利用旋钮相对主支架旋转来切换车辆挡位的同时，显示屏模组与主支架保持相对固定不动，能够确保驾驶员以固定的视角清楚的看到显示屏模组上显示的挡位信息。并且，本实用新型通过采用设有支撑座的主支架，由旋钮本体、芯轴和限位杠组成的旋钮，固定在显示屏支架上的显示屏模组，并将它们有机的连接组合起来，在前述功能的同时，本实用新型有效的提高了旋钮式电子换挡器的空间利用率，具有结构紧凑、体积小、装配方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种具有档位显示功能的旋钮式电子换挡器。

背景技术

目前的旋钮电子换挡器，挡位提示功能布局在方向盘、显示面板或中控台上，而旋钮本身则无挡位显示功能，空间浪费且利用率低。为了克服上述旋钮电子换挡器存在的不足，汽车行业的技术人员作了有益的探索。已出现将挡位显示布局于旋钮表面，并通过高低亮来进行区分。但是对于新手来说，由于行车环境的复杂，新手驾驶员容易紧张，在这种情况下，新手出现挡位误操作的几率更大。现有技术中，在挡位发生更换后，驾驶员不能更直观的了解到当前的挡位信息。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种具有档位显示功能的旋钮式电子换挡器，以解决现有技术中驾驶员不能在旋钮式电子换挡器上直观的看到车辆挡位信息的问题。

解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种具有档位显示功能的旋钮式电子换挡器，设有主支架、旋钮和角度传感模块，所述旋钮安装在所述主支架上，所述角度传感模块能够检测所述旋钮相对于所述主支架的旋转角度，且所述角度传感模块输出的检测信号用于控制车辆切换挡位；其特征在于：所述的旋钮式电子换挡器还设有显示屏模组，所述显示屏模组与所述主支架相固定，所述显示屏模组用于显示所述车辆的挡位信息。

作为本实用新型的优选实施方式：

所述的主支架设有支撑座，该支撑座开设有芯轴孔、第一固定孔、第二固定孔和主支架线束过孔，所述设有芯轴孔、第一固定孔和第二固定孔均位于所述支撑座的顶面，且所述芯轴孔位于所述第一固定孔与第二固定孔之间，所述第一固定孔通过所述主支架线束过孔连通所述主支架的内部；

所述的旋钮由旋钮本体、芯轴和限位杠组成，所述旋钮本体具有贯穿其顶面和底面的中空管腔，所述芯轴位于该中空管腔内，且所述旋钮本体的顶部通过所述限位杠与所述芯轴的顶部相连；

所述旋钮的芯轴插装在所述支撑座的芯轴孔中，且所述旋钮的限位杠坐落在所述支撑座的顶面上，使得所述旋钮能够绕所述芯轴孔的轴线相对所述主支架旋转，并且，所述支撑座容纳在所述旋钮本体的中空管腔中；

所述的显示屏模组固定在显示屏支架上，该显示屏支架具有第一支架腿和第二支架腿，所述第一支架腿和第二支架腿均位于所述显示屏模组的下方，且所述第一支架腿开设有支架腿线束过孔，所述显示屏模组用于传输所述挡位信息的 FPC线束穿过所述支架腿线束过孔后向下伸出；

所述显示屏支架的第一支架腿和第二支架腿穿过所述旋钮本体的中空管腔后分别固定在所述支撑座的第一固定孔和第二固定孔中，使得：所述显示屏模组与所述支撑座相固定，且所述显示屏模组位于所述旋钮的上方，所述旋钮相对所述主支架的旋转角度被限制在所述限位杠分别与所述第一支架腿和第二支架腿相接触的位置之间，并且，穿过所述支架腿线束过孔后的FPC线束通过所述主支架线束过孔穿入所述主支架的内部。

作为本实用新型的优选实施方式：所述支撑座的芯轴孔和所述旋钮的芯轴均呈圆锥台形。

作为本实用新型的优选实施方式：所述第一支架腿与第一固定孔之间、所述第二支架腿与第二固定孔之间均通过卡扣连接。