[实用新型]一种车载信息终端有效
申请号: | 201821254784.0 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208805848U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 吴凯;王丽霞 | 申请(专利权)人: | 深圳市朗仁科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;H04B1/3822;H04W4/44 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 郑学伟;叶利军 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区中康路卓越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远程无线通信模块 控制模块 处理器 车载信息终端 远程服务器 检测 汽车 控制指令 无线通信连接 状态信息发送 读取 本实用新型 电信号连接 远程管理 | ||
本实用新型公开了一种车载信息终端,包括远程无线通信模块、OBD检测控制模块和处理器,所述远程无线通信模块与远程服务器无线通信连接;所述OBD检测控制模块与汽车的OBD接口电信号连接;所述处理器分别与所述远程无线通信模块及所述OBD检测控制模块连接,所述处理器用于通过所述OBD检测控制模块读取汽车的状态信息,并通过所述远程无线通信模块将所述汽车的状态信息发送至所述远程服务器;所述处理器还用于通过所述远程无线通信模块接收所述远程服务器的控制指令,并根据所述控制指令通过所述OBD检测控制模块对汽车进行控制。所述车载信息终端方便对汽车进行远程管理和控制。
技术领域
本实用新型涉及车联网技术领域,尤其涉及一种车载信息终端。
背景技术
物联网IOT概念的提出,加快了社会的信息化和网络化进程。车联网作为物联网的典型应用,利用车载电子传感装置,通过网络完成信息交换,使车与路、车与车、车与人之间的信息互联互通,对车辆和交通状况进行有效的智能监控。车联网明确了车、路、城市与人的互联互通,尤其应用于消防灭火抢险救援车辆管理上,促进了管理智能化、出警精准化和消防信息技术产业向更加现代化、网络化和智能化的方向发展。区别于传统的智能交通系统ITS,车联网更注重车与车、车与人之间的交互通信,通过提取更多车辆行驶参数和系统数据来保障车辆行驶安全、规避道路拥塞、提高车辆间协同作战水平。
汽车安全系统,是车载信息系统的一个重要组成部分,随着电子信息技术的飞速发展,传感器技术、车载网络、数据通讯、计算机处理技术和智能控制技术等被广泛应用于汽车安全系统中,汽车安全系统产品向高度智能化、功能多样化、终端移动化方向发展。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种车载信息终端。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供一种车载信息终端,所述车载信息终端包括:
远程无线通信模块,所述远程无线通信模块与远程服务器无线通信连接;
OBD检测控制模块,所述OBD检测控制模块与汽车的OBD接口电信号连接;
处理器,所述处理器分别与所述远程无线通信模块及所述OBD检测控制模块连接,所述处理器用于通过所述OBD检测控制模块读取汽车的状态信息,并通过所述远程无线通信模块将所述汽车的状态信息发送至所述远程服务器;
所述处理器还用于通过所述远程无线通信模块接收所述远程服务器的控制指令,并根据所述控制指令通过所述OBD检测控制模块对汽车进行控制。
根据本实用新型的一个实例,所述OBD检测控制模块包括:
开锁控制电路,所述开锁控制电路分别与所述处理器及汽车的OBD接口电信号连接,所述开锁控制电路用于在所述处理器的控制下输出开锁控制信号,通过所述OBD接口进行开锁控制;
关锁控制电路,所述关锁控制电路分别与所述处理器及汽车的OBD接口电信号连接,所述关锁控制电路用于在所述处理器的控制下输出关锁控制信号,通过所述OBD接口进行关锁控制。
根据本实用新型的一个实例,所述OBD检测控制模块还包括:
点火档启动控制电路,所述点火档启动控制电路分别与所述处理器及汽车的OBD接口电信号连接,所述点火档启动控制电路用于在所述处理器的控制下输出点火档启动控制信号,通过所述OBD接口进行汽车的点火启动控制。
根据本实用新型的一个实例,所述OBD检测控制模块还包括:
汽车启动检测组件,所述汽车启动检测组件分别与所述处理器及汽车的OBD接口电信号连接,所述汽车启动检测组件用于读取汽车的状态信息。
根据本实用新型的一个实例,汽车启动检测组件包括:
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