[实用新型]一种水源探测器有效
申请号: | 201821254971.9 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN208705491U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 董骐通 | 申请(专利权)人: | 董骐通 |
主分类号: | G01V3/02 | 分类号: | G01V3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 132000 吉林省吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承物板 驱动车 防水罩 衔接片 探测器 本实用新型 水源 探头 铁块 上端外表面 固定螺栓 环绕安装 连接螺栓 上方位置 四角位置 平衡度 下端 拆卸 | ||
1.一种水源探测器,包括驱动车外壳(1),其特征在于:所述驱动车外壳(1)的一侧外表面固定安装有铁块(2),且驱动车外壳(1)的另一侧外表面设有承物板(3),所述承物板(3)与驱动车外壳(1)之间设有衔接片(4),所述承物板(3)的上方位置设有防水罩(5),所述防水罩(5)的上端外表面四角位置均固定安装有连接螺栓(6),所述承物板(3)的下端外表面靠近一侧位置固定安装有探头(7),且探头(7)的外表面环绕安装有导线(8),所述衔接片(4)与驱动车外壳(1)之间设有固定螺栓(9),所述承物板(3)的上端外表面四角位置均开设有固定螺孔(10),所述承物板(3)的上端外表面靠近一侧位置固定安装有信号处理器(11),且承物板(3)的上端外表面位于信号处理器(11)的一侧位置固定安装有单片机(12),所述单片机(12)的后端外表面固定安装有电线(13),所述驱动车外壳(1)的内表面下端四角位置活动安装有轮子(14),且驱动车外壳(1)的内表面下端靠近一侧位置固定安装有马达(17),所述马达(17)与轮子(14)之间设有转轴(15),所述驱动车外壳(1)的内表面下端位于马达(17)的一侧位置固定安装有蓄电池(16)。
2.根据权利要求1所述的一种水源探测器,其特征在于:所述铁块(2)与驱动车外壳(1)之间设有粘附层,且铁块(2)的外表面涂有防锈漆。
3.根据权利要求1所述的一种水源探测器,其特征在于:所述蓄电池(16)的输出端与信号处理器(11)、单片机(12)和导线(8)的输入端电性连接,且单片机(12)的输出端与马达(17)的输入端电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种水源探测器,其特征在于:所述信号处理器(11)和单片机(12)的下端外表面均固定安装有固定螺丝,固定螺丝贯穿于承物板(3)连接于信号处理器(11)和单片机(12)。
5.根据权利要求1所述的一种水源探测器,其特征在于:所述防水罩(5)的后端外表面开设有散热窗,散热窗的内表面固定安装有散热网。
6.根据权利要求1所述的一种水源探测器,其特征在于:所述探头(7)与信号处理器(11)之间设有电缆线,且信号处理器(11)与单片机(12)之间同样设有电缆线,所述单片机(12)与马达(17)之间同样设有电缆线,所述信号处理器(11)和单片机(12)与蓄电池(16)之间同样设有电缆线。
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