[实用新型]一种汽车保持架自动检测装置

说明书

本实用新型中公开了一种汽车保持架自动检测装置，包括机架、进料单元、检测单元和出料单元，所述的检测单元包括夹紧机构、旋转机构、推进机构和2个测量机构，所述测量机构包括第一测量机构和第二测量机构，所述机架上依次设置有进料单元，所述进料单元出口夹紧工位，夹紧机构连接旋转机构，第一测量机构设置在旋转机构的旋转路线上，所述推进机构连接连接夹紧机构，所述第二测量机构设置在推进机构行程上端。本实用新型采用2中测量机构，利用旋转机构和推进机构灵活的改变测量位置达到测量不同数据的目的，其测量精度高，误差小。同时还设置有进料单元和出料单实现检测装置的自动运行，不仅增加了检测速度，还极大节约了人力成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测领域，特别涉及一种汽车保持架自动检测装置。

背景技术

汽车发源于欧洲，然而现代汽车工业却首先在美国形成，之后又扩展到欧洲、日本直至世界各地。汽车工业在发达国家的经济发展中起着重要的支柱作用。在产值、税收、就业等宏观经济指标中所占比重较大；汽车工业是高度技术密集型工业，集中着许多新材料、新设备、新工艺、新技术；汽车工业的发展推动了许多相关工业部门的发展。中国的汽车工业起步较晚，技术基础薄弱，缺乏核心技术，过去几十年里大量国外汽车品牌涌入，抢占中国汽车企业的市场份额，国内汽车行业呈现严重的依靠外资品牌产品引进的现象。与此同时，中国一些汽车品牌也开始了艰辛的自主研发之路，最近几年中国的部分自主品牌如奇瑞、吉利、长安、长城等这些汽车企业突出重围，每年发布多款车型，质量也被越来越多的消费者认可。在国家大力倡导自主创新的今天，汽车工业的很多关键技术成为我们重点攻坚的对象。比如汽车发动机、底盘、电气设备、车身等都需要我们不断的学习和研究。其中汽车底盘的传动和转向系统是其核心部分，而汽车球笼万向节又是传动系统的重要部件，其作用是在汽车行驶过程中，车架对相对起伏的路面尽可能保持稳定；还能在汽车转向过程中，前轮相对车架偏转一定角度。在国家大力倡导自主创新的今天，汽车工业的很多关键技术成为我们重点攻坚的对象。其中球笼万向节是汽车传动系统的重要组成部分，它的作用是传递繁重的驱动力矩。球笼万向节主要由外套、星形套、保持架以及若干钢珠零件组成。由于球笼万向节传动精度高，传递负荷重，需要对每个零件进行检测，其中对保持架的检测尤其困难。国内对保持架的检测一般采用传统的人工检测法，该检测方式人工投入比较大，检测结果不理想，特此开发了一种汽车保持架自动检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述技术中出现的问题，提供一种汽车保持架自动检测装置，该装置采用2中测量机构，利用旋转机构和推进机构灵活的改变测量位置达到测量不同数据的目的，其测量精度高，误差小。同时还设置有进料单元和出料单实现检测装置的自动运行，不仅增加了检测速度，还极大节约了人力成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车保持架自动检测装置，包括机架、进料单元、检测单元和出料单元，所述的检测单元包括夹紧机构、旋转机构、推进机构和2个测量机构，所述测量机构包括第一测量机构和第二测量机构，所述机架上依次设置有进料单元，所述进料单元出口夹紧工位，夹紧机构连接旋转机构，第一测量机构设置在旋转机构的旋转路线上，所述推进机构连接夹紧机构，所述第二测量机构设置在推进机构行程上端。

进一步的，作为优选的技术方案，所述的进料单元包括汇料提升机构、分料机构、送料清洗机构、上滑道和推送机构，所述汇料提升机构设置在机架上，所述分料机构分别连接汇料提升机构、送料清洗机构，所述上滑道分别连接送料清洗机构、推送机构。

进一步的，作为优选的技术方案，所述的出料单元包括脱料机构、下滑道、合格品盒和不合格品盒，所述脱料机构连接下滑道，所述下滑道包括分选第一分选滑道和第二分选滑道，所述第一分选滑道连接合格屏盒，所述第二分选滑道连接不合格品盒。

进一步的，作为优选的技术方案，所述的第一测量机构包括伸缩杆和光纤传感器，所述伸缩杆连接光纤传感器，所述光纤传感器正对保持架。