[实用新型]一种能够垂直起降的测绘无人机有效
申请号: | 201821255849.3 | 申请日: | 2018-08-05 |
公开(公告)号: | CN208602705U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 余冠廷;余欣霞;汪世恒 | 申请(专利权)人: | 南京羽飞电子科技有限公司 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64C29/00;B64C25/10;B64C25/24;B64D47/00 |
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地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 四轴 测绘 转动 支腿 本实用新型 丝杆螺母 主动齿轮 雷达 螺旋桨 减速器 垂直 无人机飞行 从动齿轮 带动转轴 调整支腿 螺栓固定 驱动电机 驱动丝杆 输出动力 水平状态 行进电机 移动控制 转动驱动 保护壳 后驱动 驱动轴 移动 丝杆 直杆 转轴 升降 驱动 | ||
1.一种能够垂直起降的测绘无人机,包括四轴无人机(1)和测绘雷达(10),其特征在于:所述四轴无人机(1)上部两侧的驱动轴上部对应安装有四个螺旋桨(2),所述四轴无人机(1)底部的中部通过螺栓固定连接于保护壳(3)的顶部,所述保护壳(3)顶部的密封腔内部竖直安装有行进电机(7),所述行进电机(7)的输出轴末端连接丝杆(8)的顶端,所述丝杆(8)螺纹连接丝杆螺母(21),所述丝杆螺母(21)一侧竖直焊接有直杆(9),所述直杆(9)的底端固定连接测绘雷达(10)顶面的中心位置,所述保护壳(3)两侧的下部对应水平安装有两组驱动箱(5),所述驱动箱(5)内侧的下部沿其长度方向水平安装有转轴(15),所述转轴(15)的中间位置竖直安装有从动齿轮(16),所述从动齿轮(16)的上部与主动齿轮(17)啮合,所述主动齿轮(17)竖直安装在减速器(18)的输出轴末端,所述减速器(18)的输入轴连接驱动电机(19)的输出轴末端,所述驱动电机(19)水平安装在驱动箱(5)内部的上侧,所述转轴(15)两端对应连接支腿(4)的两端,所述支腿(4)包括U型腿(41)和连接套(42),所述U型腿(41)的两端对应竖直焊接有两组连接套(42),两组所述连接套(42)对应套接在转轴(15)两端的外部。
2.根据权利要求1所述的一种能够垂直起降的测绘无人机,其特征在于:所述支腿(4)还包括限位孔(43),两个所述限位孔(43)对应开设在支腿(4)两侧靠近驱动箱(5)的位置。
3.根据权利要求1所述的一种能够垂直起降的测绘无人机,其特征在于:所述驱动箱(5)内部的两侧对应水平安装有两组气缸(20),两组所述气缸(20)的活塞杆末端对应安装有两块橡胶块,两组所述气缸(20)的活塞杆末端位置与支腿(4)向上倾斜时的限位孔(43)位置相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种能够垂直起降的测绘无人机,其特征在于:所述驱动箱(5)下部两侧开设的通孔内对应嵌合安装有两组轴承(22),所述转轴(15)的两端对应穿过两组轴承(22)。
5.根据权利要求1所述的一种能够垂直起降的测绘无人机,其特征在于:所述保护壳(3)内部的两侧对应竖直焊接有两根导轨(11),两根所述导轨(11)的一侧对应滑动安装有两块滑座(12),两块所述滑座(12)对应通过两根连杆连接测绘雷达(10)顶部的两侧,所述保护壳(3)底部的中间位置开设有供直杆(9)穿过的通孔。
6.根据权利要求1所述的一种能够垂直起降的测绘无人机,其特征在于:所述保护壳(3)的底部焊接有保护套(13),所述测绘雷达(10)安装在保护套(13)的内部,所述保护壳(3)的顶部竖直焊接有连接板(14)。
7.根据权利要求1所述的一种能够垂直起降的测绘无人机,其特征在于:所述四轴无人机(1)连接保护壳(3)的螺栓外部套接有橡胶套(6),所述螺旋桨(2)为四叶。
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