[实用新型]过充试验装置及试验设备

说明书

本实用新型涉及电池试验技术领域，尤其是涉及一种过充试验装置及试验设备。该过充试验装置包括：试验箱、样品摆放板、两个锁紧机构；试验箱上端开口；试验箱内放置有水；锁紧机构包括锁紧件和拉杆；拉杆的一端与锁紧件固定连接；锁紧件与试验箱的上端水平滑动连接；锁紧件上设有容置槽；样品摆放板的两端分别放置在两个锁紧件上的容置槽内；两个锁紧件将样品摆放板支撑在试验箱的上端口。使用者将电池放置在摆放板上，对电池进行充电，在现冒烟、着火、爆炸等状况时，使用者可手动拉动拉杆，拉杆驱动锁紧件滑动，使得样品摆放板的两端从锁紧件上的容置槽内滑出，最终掉落至试验箱内的水中，从而避免造成火势无法控制，可有效保护检测人员的安全。

技术领域

本实用新型涉及电池试验技术领域，尤其是涉及一种过充试验装置及试验设备。

背景技术

目前，国内大部分检测机构的电池相关安全试验项目均存在安全风险，尤其是电池针刺、挤压、过充以及外部火烧等一直存在着诸多安全风险如：1)试验过程无法预期试验结果，随时造成突发的安全问题等；2)安全问题出现后无法及时控制安全事件的发展走向；3)同时带来潜在的实验安全隐患以及环境污染问题，难以实现动力电池试验的质量安全防护，这将严重危及实验人员的人身安全以及检测机构的环境安全。

目前我国动力电池安全实验等方面仍存在较大的安全隐患。关于汽车动力电池的安全性要求和试验方法，已经出台GB/T31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法》、GB/T31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》等国家标准进行规范要求。中国汽车技术研究中心是GB/T31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法》的标准制定牵头单位，该标准制定参考了研究院所、高等院校及相关电池和汽车生产厂家的意见，但仅有一些简单的测试方法做技术支撑，关于动力电池安全性与测试结果的防护与后期处理仍需要后续进一步开展深入研究。相关检测机构还均未达成统一的安全预防与处理的有效方案，在安全试验出现质量问题造成检测结果出现冒烟、着火、爆炸等状况时，试验现场烟尘较大，火势无法控制、检测人员安全无法有效保护由此可见良好的预防与处理设施是必要的，可有效的保障安全测试的开展。由此北京产品质量监督检验院汽车检测中心开始着手安全相关实验的防护措施研究。

本实用新型基于实验室人员安全第一试验风险最小化设计思路，进行动力电池安全试验的保护设计，进而解决国内检测试验的不安全、没防护等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种过充试验装置及试验设备，以解决现有技术中存在的试验中火势无法控制、检测人员安全无法有效保护的技术问题。

本实用新型提供一种过充试验装置，该过充试验装置包括：试验箱、样品摆放板、两个锁紧机构；

所述试验箱上端开口；所述试验箱内放置有水；所述锁紧机构包括锁紧件和拉杆；所述拉杆水平设置，并且所述拉杆的一端与所述锁紧件固定连接；所述锁紧件与所述试验箱的上端水平滑动连接；所述锁紧件上设有容置槽；所述样品摆放板的两端分别放置在两个所述锁紧件上的容置槽内；两个所述锁紧件将所述样品摆放板支撑在所述试验箱的上端口。

进一步地，所述试验箱的上端设有轨道；所述锁紧件的底部设有滑块；所述滑块滑动设置在所述轨道上。

进一步地，所述锁紧件的上端设有穿线件；所述穿线件上设有用于穿设充电导线的穿线孔。

进一步地，所述试验箱的两个侧壁之间设有密封垫。

进一步地，所述穿线件的材质为绝缘材质。

进一步地，所述轨道与所述试验箱的侧壁平行；沿所述轨道的延伸方向，所述容置槽的两端贯穿所述锁紧件。

进一步地，所述锁紧件为方形。

进一步地，所述容置槽的截面为方形。