[实用新型]发动机分解摩擦功试验冷却液温控系统

权利要求书

1.一种发动机分解摩擦功试验冷却液温控系统，其特征在于，其包括相连通的冷却液温控系统回水管路、冷却液温控系统出水管路、冷却液温度控制器、加热水箱温度控制器、加热水箱温度传感器和冷却液压力控制器，该冷却液温控系统回水管路上依次安装有回水压力表、回水温度传感器、进水三通切换阀、预循环泵和三通比例合流阀，该预循环泵和该三通比例合流阀之间连接有相并联的冷却液换热装置和冷却液加热装置，该冷却液温控系统出水管路上依次安装有出水三通切换阀、流量计、出水温度传感器和出水压力表；

当该冷却液温控系统回水管路的回水口和该冷却液温控系统出水管路的出水口分别连接第一隔离换热器的一侧时，该第一隔离换热器的另一侧分别连接发动机冷却液出水管路和发动机冷却液进水管路；

当该冷却液温控系统回水管路的回水口和该冷却液温控系统出水管路的出水口分别连接该发动机冷却液出水管路和该发动机冷却液进水管路时，该进水三通切换阀和该出水三通切换阀之间连接有第二隔离换热器的一侧，该第二隔离换热器的另一侧安装有变频循环泵；

该发动机冷却液进水管路上安装有发动机进水压力传感器和发动机进水温度传感器，该发动机冷却液出水管路上安装有发动机出水温度传感器；

该加热水箱温度传感器和该冷却液加热装置均与该加热水箱温度控制器电连接，该三通比例合流阀和该发动机出水温度传感器均与该冷却液温度控制器电连接，该变频循环泵和该发动机进水压力传感器均与该冷却液压力控制器电连接。

2.如权利要求1所述的发动机分解摩擦功试验冷却液温控系统，其特征在于，该第一隔离换热器的一侧回水管路和出水管路上都安装有一个手动球阀，该第一隔离换热器的另一侧并联一个手动球阀。

3.如权利要求1所述的发动机分解摩擦功试验冷却液温控系统，其特征在于，该冷却液温控系统回水管路上还安装有冷却液过滤器。

4.如权利要求1所述的发动机分解摩擦功试验冷却液温控系统，其特征在于，该预循环泵并联有一个手动球阀。

5.如权利要求1所述的发动机分解摩擦功试验冷却液温控系统，其特征在于，该冷却液换热装置包括冷却液换热器、外围冷冻水进水管路和外围冷冻水出水管路，该冷却液换热器的一侧分别连接有该外围冷冻水进水管路和该外围冷冻水出水管路、另一侧分别通过一个手动球阀连接该预循环泵和该三通比例合流阀，该外围冷冻水进水管路上安装有手动球阀和冷冻水过滤器，该外围冷冻水出水管路上安装有手动球阀。

6.如权利要求1所述的发动机分解摩擦功试验冷却液温控系统，其特征在于，该冷却液加热装置包括含有加热器的加热水箱，该加热水箱上安装有该加热水箱温度传感器、加热水箱温度开关和加热水箱液位开关，该加热水箱分别通过一个手动球阀连接该预循环泵和该三通比例合流阀。

7.如权利要求1所述的发动机分解摩擦功试验冷却液温控系统，其特征在于，该三通比例合流阀和该出水三通切换阀之间连接有排污阀和自动补液阀。

8.如权利要求1所述的发动机分解摩擦功试验冷却液温控系统，其特征在于，该第二隔离换热器的一侧分别连接有一个手动球阀、另一侧分别连接有该变频循环泵和一个手动球阀。

9.如权利要求1所述的发动机分解摩擦功试验冷却液温控系统，其特征在于，该进水三通切换阀的两侧分别通过管路连接膨胀水箱，该膨胀水箱上安装有安全阀、放气阀、可视液位计和液位开关，该膨胀水箱上开设有加液口。