[实用新型]一种链条传动装置

说明书

本实用新型公开了一种链条传动装置，包括主动轮、第一安装孔、第一传动杆、助力器、从动轮、第二安装孔和第二传动杆，所述主动轮表面设有第一安装孔，所述第一安装孔内部设有第一传动杆，所述主动轮左侧设有助力器，所述助力器左侧设有从动轮，所述从动轮表面设有第二安装孔，所述第二安装孔内部设有第二传动杆，所述助力器内部设有电源装置、PC电路板、马达、第三传动杆、转轮和第二链条，所述电源装置位于助力器内部底侧，所述电源装置顶部设有PC电路板。该一种链条传动装置，通过在设备上设有托架和助力器，链条传动装置稳定性较强，链条长时间使用后，不容易发生脱落，发生落链现象，安全性较高，且链条传动装置功能多样，具有助力功能。

技术领域

本实用新型涉及自行车链条传动装置技术领域，具体为一种链条传动装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，自行车在组装过程中需要使用到链条传动装置，链条传动装置主要起到推进自行车移动的作用。

但是现有的链条传动装置稳定性较差，链条长时间使用后，容易发生脱落，发生落链现象，具有一定的安全隐患，且链条传动装置功能单一，缺乏助力功能，为此我们设计了一款新型的一种链条传动装置，解决了传统链条传动装置使用不便问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种链条传动装置，以解决现有的技术缺陷和不能达到的技术要求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种链条传动装置，包括主动轮、第一安装孔、第一传动杆、助力器、从动轮、第二安装孔和第二传动杆，所述主动轮表面设有第一安装孔，所述第一安装孔内部设有第一传动杆，所述主动轮左侧设有助力器，所述助力器左侧设有从动轮，所述从动轮表面设有第二安装孔，所述第二安装孔内部设有第二传动杆，所述助力器内部设有电源装置、PC电路板、马达、第三传动杆、转轮和第二链条，所述电源装置位于助力器内部底侧，所述电源装置顶部设有PC电路板，所述PC电路板顶部设有马达，所述马达右侧设有第三传动杆，所述第三传动杆通过轴承与马达连接，所述第三传动杆右侧设有转轮，所述转轮通过轴承与第三传动杆连接，所述转轮右侧设有第二链条，所述第二链条一端延伸至第一传动杆，所述转轮通过第二链条与第一传动杆连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述主动轮与从动轮外侧设有齿轮，所述齿轮与主动轮与从动轮通过焊接固定，所述齿轮表面设有第一链条。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述助力器顶部与底部设有托架，所述托架与助力器通过螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述助力器底部左侧设有电源端口，所述电源端口与电源装置通过电性连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述马达左侧设有转速传感器，所述转速传感器与马达和PC电路板通过导线连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.改良后的一种链条传动装置在设备上设有托架，将托架安装在助力器顶部与底部，使托架与链条接触，托架能够防止第一链条从齿轮滑落，发生落链现象，托架起到阻挡作用，通过以上设置，链条传动装置稳定性较强，链条长时间使用后，不容易发生脱落，发生落链现象，安全性较高。