[实用新型]一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置有效
申请号: | 201821256835.3 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN209210266U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 徐福洪;张建平;乔云;龙世铭;张小娟;史力平;赵金海 | 申请(专利权)人: | 金川集团股份有限公司 |
主分类号: | B66D1/74 | 分类号: | B66D1/74 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人: | 孙惠娜 |
地址: | 737103*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 受力板 绳盘 扁尾绳 千斤顶 螺纹孔 沉孔 底端 本实用新型 推力球轴承 螺栓 工作现场 工作效率 中心连接 活塞端 灵活的 歪倒 圆尾 吊装 机械化 回收 | ||
本实用新型公开了一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置,包括上受力板和下受力板,所述上受力板的中心位置开有沉孔,所述下受力板的中心位置设有螺纹孔,所述上受力板和下受力板上沉孔与螺纹孔通过中心连接螺栓对应连接,所述上受力板和下受力板之间设有推力球轴承,所述绳盘车作用于上受力板上,所述下受力板底端设有千斤顶,所述千斤顶的活塞端作用于下受力板的底端;该实用新型涉机械化回收扁、圆尾绳的装置,可将扁尾绳吊装到绳盘车上后,运到工作现场,可根据需要将绳盘车轻松、灵活的旋转,提高工作效率;该装置可以将重量大,不易旋转的绳盘车,能够轻松旋转到任意角度而不发生倾斜、歪倒。
技术领域
本实用新型具体涉及一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置。
背景技术
24行竖井是目前金川集团公司现代化程度最高、提升速度最快,达到16m/s、提升深度最深的井,提升高度为1082米。ABBФ4.6×6多绳塔式摩擦提升机选用的3根扁尾绳规格和长度为:160*28mm—(1150m进口绳)(国产绳长:1180m),扁尾绳单重:1150m*13.5kg/m=15525kg,自制绳盘车的重量为:2500kg,共计:18025kg,更换周期为24个月。
1、将钢丝绳盘利用卡车运送至井下810水平,由于,巷道高度限制,先用底盘较低的平板车,通过平巷运输,到达工作现场。受现场工作环境所限,用一台20吨倒链与一台10吨倒链相配合,把钢丝绳盘吊装到绳盘车上。
2、绳盘车的车轮,在轨道上运行,比较顺畅。但绳盘车要运到工作的位置处,并无轨道,此时,就需将绳盘车用四台千斤顶顶起,在四个车轮下面垫上铁板脱离轨道,到达位置后,需要旋转90度。由于,重量大,只能利用绞车、倒链、千斤顶等工具一点、一点的移动,劳动强度非常大,且效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置。
为了满足上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置,包括上受力板和下受力板,所述上受力板的中心位置开有沉孔,所述下受力板的中心位置设有螺纹孔,所述上受力板和下受力板上沉孔与螺纹孔通过中心连接螺栓对应连接,所述上受力板和下受力板之间设有推力球轴承,所述绳盘车作用于上受力板上,所述下受力板底端设有千斤顶,所述千斤顶的活塞端作用于下受力板的底端。
优选的,所述上受力板的底端设有一个以上受力板的中心为圆心、推力球轴承外径为直径的上挡圈,所述上挡圈的高度略低于推力球轴承的上滚道。
优选的,所述下受力板的上端设有一个以下受力板的中心为圆心、推力球轴承外径为直径的下挡圈,所述下挡圈的高度略低于推力球轴承的下滚道。
优选的,所述下受力板的圆周设有围板,所述围板的上端高度低于推力球轴承的厚度,下端长出下受力板的底端。
优选的,所述千斤顶的底端设有斜铁。
优选的,所述斜铁底端设有垫铁。
优选的,所述千斤顶为100吨分体式液压千斤顶。
本实用新型的有益效果为:该实用新型涉机械化回收扁、圆尾绳的装置,可将扁尾绳吊装到绳盘车上后,运到工作现场,可根据需要将绳盘车轻松、灵活的旋转,提高工作效率;该装置可以将重量大,不易旋转的绳盘车,能够轻松旋转到任意角度而不发生倾斜、歪倒。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的上受力板结构示意图;
图3是本实用新型的推力球轴承结构示意图;
图4是本实用新型的下受力板结构示意图;
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