[实用新型]一种公交车人脸识别计费装置有效
申请号: | 201821258004.X | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN208477599U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 王宇洋 | 申请(专利权)人: | 王宇洋 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 王福新 |
地址: | 100036 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人脸识别 计费装置 驱动电机 公交车 伸缩杆 旋转头 主箱体 人脸信息采集 本实用新型 红外感应器 旋转电机 开孔 红外感应器感应 活动连接 计费方式 识别组件 人脸 出行 | ||
本实用新型公开了一种公交车人脸识别计费装置,包括主箱体(1),和伸缩杆(2),所述主箱体(1)的顶部设有开孔,其内部设有驱动电机,所述伸缩杆(2)的底部设于所述开孔内并与所述驱动电机相连,其顶部设有与其活动连接的旋转头(3),所述旋转头(3)内部设有带动所述旋转头(3)沿所述伸缩杆(2)旋转的旋转电机,其表面设有人脸信息采集器(4)和红外感应器,所述主箱体(1)内部设有与所述人脸信息采集器(4)相连的识别组件,所述红外感应器与所述驱动电机和旋转电机相连,所述红外感应器感应人脸所在位置。本实用新型的公交车人脸识别计费装置,提供一种人脸识别的公交计费方式,方便出行。
技术领域
本实用新型属于公交计费技术领域,更具体地,涉及一种公交车人脸识别计费装置。
背景技术
公交作为人们日常出行的最常见的方式,影响着许多人的工作生活,公交大多由政府运营,对上车的乘客按人次进行收费。
目前公交计费主要有三种方式,第一种是用户使用现金投币的方式,现在人出行会经常忘记携带现金或没有足够小额的现金,这种现金投币的方式使用的人越来越少;第二种是用预存了金额的公交卡刷卡扣费,虽然可以避免计费错误,但如途中公交卡损坏或丢失仍然无法正常计费,且公交卡丢失会给乘客造成一定的损失;第三种是利用手机二维码扫描进行扣费,这种操作方式可以解决上述两种方式的问题,但打开二维码比较耗时人多的时候显得非常不便,且存在没有网络二维码无法打开及二维码无法识别的情况。设计提供一种更加方便有效的公交车计费系统更加贴合现代人对便捷出现的要求。
实用新型内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本实用新型提供一种公交车人脸识别计费装置,在主箱体上设置长度可变的伸缩杆,并在伸缩杆上设置旋转头,伸缩杆与驱动电机相连,旋转头与旋转电机相连,通过红外感应器感应人脸信息用于控制驱动电机和旋转电机,从而在竖向上控制伸缩杆的伸缩,实现针对不同高度的人的进行人脸信息采集器高度的调节,并在水平方向上通过旋转调整方位,使得人脸信息采集器正对乘客的人脸,实现针对不同高度不同位置的人的人脸信息的准确采集。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种公交车人脸识别计费装置,包括主箱体,还包括伸缩杆;
所述主箱体的顶部设有开孔,其内部设有驱动电机,所述伸缩杆的底部设于所述开孔内并与所述驱动电机相连,其顶部设有与其活动连接的旋转头,所述旋转头内部设有带动所述旋转头沿所述伸缩杆旋转的旋转电机,其表面设有人脸信息采集器和红外感应器,所述主箱体内部设有与所述人脸信息采集器相连的识别组件,所述红外感应器与所述驱动电机和旋转电机相连,所述红外感应器感应人脸所在位置,用于控制所述驱动电机和旋转电机运动,以带动所述伸缩杆和设有所述人脸信息采集器的旋转头移动至人脸所在处。
进一步地,所述人脸信息采集器包括人脸信息采集机构和虹膜信息采集机构。
进一步地,所述识别组件对应设有人脸识别组件和虹膜识别组件。
进一步地,所述主箱体的表面设有显示屏。
进一步地,所述主箱体的表面设有语音播放器。
进一步地,所述主箱体的表面还设有二维码识别机。
总体而言,通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比,能够取得下列有益效果:
(1)本实用新型的公交车人脸识别计费装置,在主箱体上设置长度可变的伸缩杆,并在伸缩杆上设置旋转头,伸缩杆与驱动电机相连,旋转头与旋转电机相连,通过红外感应器感应人脸信息用于控制驱动电机和旋转电机,从而在竖向上控制伸缩杆的伸缩,实现针对不同高度的人的进行人脸信息采集器高度的调节,并在水平方向上通过旋转调整方位,使得人脸信息采集器正对乘客的人脸,实现针对不同高度不同位置的人的人脸信息的准确采集。
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