[实用新型]一种汽车线束生产用的热熔炼设备有效
申请号: | 201821258397.4 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN208596572U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 朴恩女 | 申请(专利权)人: | 威海瑞翔电子装配有限公司 |
主分类号: | H01B13/012 | 分类号: | H01B13/012 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264200 山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 熔炼 加热丝 汽车线束生产 热熔炼 水槽 汽车线束 伺服电机 吸风机 滑槽 本实用新型 顶端连接 上端固定 左右两侧 螺栓 线束丝 主轴杆 弹簧 顶壳 刮板 取下 下端 预防 生产 | ||
1.一种汽车线束生产用的热熔炼设备,包括主体(1)和主轴杆(13),其特征在于:所述主体(1)的内侧中部连接有伺服电机(2),所述伺服电机(2)的左右两侧安装有弹簧(3),所述主体(1)的顶部固定有熔炼桶(4),且熔炼桶(4)的内部左右两端连接有滑槽(6),所述滑槽(6)的下端安装有刮板(7),所述主体(1)的左侧上端固定有水槽(8),且水槽(8)的顶端连接有吸风机(9),所述吸风机(9)的右侧安装有管道(10),所述熔炼桶(4)的顶端固定有顶壳(11),且顶壳(11)的内部连接有剪切板(12),所述主轴杆(13)设置于剪切板(12)的内侧,所述主轴杆(13)的内侧连接有旋转扣(14),且旋转扣(14)的底端固定有卡槽(15),所述卡槽(15)的左右两端安装有加热丝(5),所述加热丝(5)的底端均连接有螺栓(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用的热熔炼设备,其特征在于:所述主体(1)与弹簧(3)之间为垂直结构,且主体(1)通过伺服电机(2)与弹簧(3)之间构成为弹性结构,而且主体(1)与伺服电机(2)之间为焊接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用的热熔炼设备,其特征在于:所述熔炼桶(4)与滑槽(6)之间为固定连接,且熔炼桶(4)通过滑槽(6)与刮板(7)之间构成为升降结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用的热熔炼设备,其特征在于:所述熔炼桶(4)与顶壳(11)之间为焊接,且顶壳(11)通过剪切板(12)与旋转扣(14)之间构成为旋转结构,而且剪切板(12)与旋转扣(14)之间紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用的热熔炼设备,其特征在于:所述熔炼桶(4)与螺栓(16)之间为固定连接,且熔炼桶(4)通过螺栓(16)与加热丝(5)之间构成为螺纹结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用的热熔炼设备,其特征在于:所述旋转扣(14)与卡槽(15)之间中心线相交,且伺服电机(2)通过卡槽(15)与熔炼桶(4)之间构成为拆卸结构。
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