[实用新型]一种胎模输送定位机构

说明书

一种胎模输送定位机构，包括机架、输送装置、左右定位装置和前后定位装置；所述输送装置设置于所述机架上；所述左右定位装置和所述前后定位装置也设置于所述机架上；所述左右定位装置包括驱动组和左右定位组；所述驱动组安装于所述机架上，所述驱动组连接于所述左右定位组，用于带动所述左右定位组左右运动。本申请的左右定位装置动作时，在所述驱动组的作用下，可以令左右定位组更加接近胎模，令两者之间不存在间隙，从而令胎模的左右定位更加准确。在整个上料过程中，胎模都被紧紧地限定在指定位置，保证了反复上料过程的位置精确性。

技术领域

本实用新型涉及马赛克生产设备技术领域，具体涉及一种胎模输送定位机构。

背景技术

目前运输胎模的方式大都使用两条窄皮带进行输送，但是由于两条皮带的一致性难以调整，从而难以保证胎模输送的平稳性。另外，要对胎模进行左右定位和前后定位。左右定位采用的方式是，在机架的两侧安装有挡边，将胎模整个地挡在中间，但是由于胎模难以避免会与挡边接触，令胎模不能平滑地输送，而且胎模与挡边之间也会存在间隙，导致胎模的水平定位不会准确。前后定位直接采用气缸的顶升来挡住胎模，然而胎模中有马赛克的时候，由于惯性难免会出现马赛克跑出格子的状况，同时也会令胎模回弹一定的距离，导致定位不准。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足之处，提供一种上料过程中，胎模都被紧紧地限定在指定位置，保证了反复上料过程的位置精确性的胎模输送定位机构。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：一种胎模输送定位机构，包括机架、输送装置、左右定位装置和前后定位装置；

所述输送装置设置于所述机架上；

所述左右定位装置和所述前后定位装置也设置于所述机架上；

所述左右定位装置包括驱动组和左右定位组；所述驱动组安装于所述机架上，所述驱动组连接于所述左右定位组，用于带动所述左右定位组左右运动。

优选的，所述左右定位组包括安装壳座和多个限位轮；

所述限位轮安装于所述安装壳座上，所述驱动组的输出端连接于所述安装壳座；所述限位轮为橡胶轮。

优选的，所述驱动组为气缸、丝杆螺母副和曲柄滑块结构中的一种。

优选的，所述前后定位装置包括升降气缸、摆转轴、第一连接件、前后定位件和第二连接件；

所述升降气缸的缸筒铰接于所述机架上，所述升降气缸的活塞杆连接于所述第一连接件的一端，所述第一连接件的另一端连接于所述摆转轴，所述前后定位件通过所述第二连接件连接于所述摆转轴上；

所述前后定位件设置于所述输送装置的左右两侧。

优选的，所述前后定位件包括连接杆和定位轮；

所述定位轮设置于所述连接杆的上端，所述连接杆的下端连接于所述第二连接件上，所述定位轮也为橡胶轮。

优选的，所述输送装置包括动力组和输送皮带；

所述动力组安装于所述机架上，所述动力组用于带动输送皮带转动；

所述输送皮带的宽度小于胎模的宽度。

优选的，还包括接近开关；所述接近开关安装于所述机架上。

优选的，所述左右定位装置设置有两组，分别一左一右安装在所述机架上；

所述前后定位装置设置有两组，分别一前一后安装在所述机架上。