[实用新型]一种基于北斗定位系统的车联网智能终端

说明书

本实用新型提供一种基于北斗定位系统的车联网智能终端，包括车联网智能终端本体，所述车联网智能终端本体内设置有天线单元、射频处理单元、基带处理单元以及人际交互单元，所述天线单元、所述射频处理单元、所述基带处理单元以及所述人际交互单元依次连接，还包括I/O模块，所述I/O模块与所述微处理器连接。本实用新型通过北斗定位系统和3G/4G通讯模块以及WIFI模块，实现实时视频监控、远程录像下载、报警录像等功能，且本实用新型设置北斗和GPS二合一的天线，可以使用北斗或GPS双模定位；以及设有热敏打印机，可以将所述车联网智能终端记录的行车数据打印出来，设备结构紧凑，集成多种设备，所占空间小。

技术领域

本实用新型涉及车联网智能终端技术领域，尤其涉及的是一种基于北斗定位系统的车联网智能终端。

背景技术

车联网智能终端即行车记录仪，行驶记录仪是一种数字式的电子记录装置，其具备记录、再现汽车行驶状态的功能，并可以高效的记录汽车的全部行驶数据，将这些数据上传至平台后进行信息数据的分析，以便精确的掌控车辆的全部行驶状态，行车记录仪能够起到有效预防驾驶员违章驾驶的作用，从而降低交通事故概率，其在车辆上的广泛应用大大提高行车的安全系数，减少了车辆事故的发生。北斗卫星定位系统由空间卫星、地面中心站、用户终端三部分构成，这是一套我国自主研制开发、自主建设、管理具有完全知识产权的区域性卫星导航系统。该系统由于其具备系统精度高、利用率高等特点广泛的应用于交通、林业、农业、水利等各个领域，如何将北斗卫星定位系统应用在行车记录仪上，实现实时监控、控制的监控技术系统变成了一项难题，而且现有的行车记录仪大都功能单一，不具多种可选的定位方式，需要另行安装导航仪设备；在许多情况下，用户还需要对行车记录仪记录的行车数据进行打印输出，为了实现行车数据的打印输出，行车记录仪上需要额外设置外接打印机的串口，用户需要外带打印机去车上，将打印机通过行车记录仪上的串口连接；而且现有的行车记录仪大都不支持与移动终端或后台系统联网，实现实时视频监控或远程升级维护；甚至有些行车记录仪一旦断电，音视频数据就丢失，存在极大缺陷。

因此，提供一种新的技术方案以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于北斗定位系统的车联网智能终端，旨在解决现有车联网智能终端使用北斗定位方式，实现实时监控、控制的监控技术系统的问题，且设备结构紧凑，集成多种设备，所占空间小。

本实用新型所设计的技术方案如下：

一种基于北斗定位系统的车联网智能终端，包括车联网智能终端本体，其中，所述车联网智能终端本体内设置有天线单元、射频处理单元、基带处理单元以及人机交互单元，所述天线单元、所述射频处理单元、所述基带处理单元以及所述人机交互单元依次连接；所述天线单元用于接收北斗卫星的卫星信号，所述天线单元设置有北斗和GPS二合一的天线；所述射频处理单元用于处理射频信号的发射和接收；所述基带处理单元包括微处理器、稳压电源模块、FLASH闪存模块以及SRAM模块，所述稳压电源模块、FLASH闪存模块以及SRAM模块均与所述微处理器连接，所述稳压电源模块用于为所述车联网智能终端本体供电，所述FLASH闪存模块用于保存关闭所述车联网智能终端后需要保存的信息，所述SRAM模块为所述车联网智能终端的静态随机存取存储器；所述人机交互单元包括LCD显示模块，所述LCD显示模块与所述微处理器连接，用于显示影像和提供人机交互界面；所述车联网智能终端还包括I/O模块，所述I/O模块包括若干个插接口，所述I/O模块与所述微处理器连接，用于通过系统总线实现所述微处理器把I/O电路和外围设备联系在一起。所述的基于北斗定位系统的车联网智能终端，其中，所述处理器为ARM微处理器。

所述的基于北斗定位系统的车联网智能终端，其中，所述处理器为ARM微处理器。

所述的基于北斗定位系统的车联网智能终端，其中，所述车联网智能终端本体内还设置录像存储模块，所述录像存储模块与所述微处理器连接。