[实用新型]一种侧转向灯

说明书

本实用新型公开了一种侧转向灯，其包括灯座壳体、盖设于灯座壳体的灯罩壳体、及穿插于灯座壳体内的波插泡；其中，灯座壳体两端分别具有第一弹性卡扣与第二固定卡扣，灯罩壳体成凸台状，具有面向波插泡的中央导光面、相邻中央导光面且朝向汽车前端的前导光面、相邻中央导光面且朝向汽车后端的后导光面、及连接前导光面与后导光面且相对设置于中央导光面两侧的侧导光面。本实用新型通过灯座壳体的第一弹性卡扣配合第二固定卡扣安装固定到车体，然后灯罩壳体均匀高效导光，避免以往安装到车体不牢，配光效果差的麻烦。

技术领域

本实用新型属于汽车车灯技术领域，具体地说，涉及一种侧转向灯。

背景技术

汽车上安装的侧转向灯，其作用是：车辆转弯时，向其他车辆起到警示的灯组，一般位于车身两侧；目前车上安装的侧转向灯，安装方式主要是通过将胶水打入车上的装车孔内，后将灯具按压在装车孔内，通过胶水将两者进行固定连接；但这种安装方式非常不方便，且在安装后容易出现灯具表面与装车孔间隙不均匀，外观不美观；另外由于打胶工作对人工的要求非常高，打多了胶水外溢影响整车外观，打少了粘接性、密封性不佳。以前由于后示廓灯带转向灯安装位置较高，对灯具的美观性要求不高，还有就是通过 3M 胶贴在车身上，3M在长期使用过程中会出现粘接不牢、脱落的现象。现在顾客对灯具的要求也在不断提升，对灯具的美观性也提出了新的要求，灯具既要美观其配光性能也要满足国家标准要求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种侧转向灯，通过灯座壳体的第一弹性卡扣配合第二固定卡扣安装固定到车体，然后灯罩壳体均匀高效导光，避免以往安装到车体不牢，配光效果差的麻烦。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种侧转向灯，其包括灯座壳体、盖设于灯座壳体的灯罩壳体、及穿插于灯座壳体内的波插泡；其中，灯座壳体两端分别具有第一弹性卡扣与第二固定卡扣，灯罩壳体成凸台状，具有面向波插泡的中央导光面、相邻中央导光面且朝向汽车前端的前导光面、相邻中央导光面且朝向汽车后端的后导光面、及连接前导光面与后导光面且相对设置于中央导光面两侧的侧导光面。

根据本实用新型一实施方式，其中上述第一弹性卡扣成V型，具有固定于灯座壳体的固定脚部与弧度连接固定脚部且朝外的活动脚部，固定脚部与灯座壳体之间安装加强板，活动脚部端部向内弯折，且靠近固定脚部设置三角定位块。

根据本实用新型一实施方式，其中上述第二固定卡扣设置为向外倾斜的斜块，且端部加厚。

根据本实用新型一实施方式，其中上述中央导光面中央设置面向波插泡的多个导光晶格，导光晶格两端排列设置导光圆柱；前导光面设置间隔的导光网格；后导光面设置为平面；侧导光面排列设置导光圆柱。

根据本实用新型一实施方式，其中上述导光晶格设置为凸起的方格；导光网格设置为凹陷的方格；方格边长为2mm。

根据本实用新型一实施方式，其中上述灯座壳体四周还设置有斜向设置的定位块。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

1）通过灯座壳体的第一弹性卡扣配合第二固定卡扣安装固定到车体，然后灯罩壳体均匀高效导光，避免以往安装到车体不牢，配光效果差的麻烦。

2）灯罩壳体的中央导光面、前导光面、后导光面与侧导光面相互配合，加强配光效果。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例的侧转向灯立体图；