[实用新型]水上桥墩防护装置

说明书

本实用新型公开一种水上桥墩防护装置，包括依次布置的第一缓冲层和第二缓冲层，第二缓冲层与桥墩直接接触，所述的第一缓冲层为橡胶层，第一缓冲层的布置方向与桥墩平行，所述的第二缓冲层为复合层，所述的复合层包括多个腔室，腔室的布置方向与桥墩的长度方向垂直。通过设置两层缓冲层，在桥墩受到冲击时，通过双层的缓冲作用，带来更好的吸能效果，第一缓冲层与水流的方向垂直，接受的冲击力较强，经过第一次缓冲层的缓冲，第二缓冲层与水流平行布置，通过配合内置的复合缓冲层，更大范围的吸收能量，从而大大降低桥墩受到的冲击，且本法布置方便，操作简单，便于维护。

技术领域

本实用新型涉及桥墩防护领域，具体涉及一种水上桥墩防护装置。

背景技术

桥梁是交通工程的重要组成部分和薄弱环节，是工程建设的关键节点，也是交通工程运营期间需要重点保护的对象。位于高山峡谷地区和高裂度地震山区的桥梁经常遭受各种地质灾害的威胁，包括山体滑坡、滚石灾害、泥石流灾害等。这些地质灾害裹挟的大石块以极高的速度冲击桥墩，导致桥墩保护层被破坏，甚至将桥墩的箍筋和主筋砸断，会使桥墩发生毁灭性的破坏，造成交通中断，危及行车安全，甚至造成重大人员伤亡和财产损失。

现有的技术多采用聚氨酯基和EPS基防护结构，这些材料初始屈服强度、延伸率以及耗能效果都相对较差，而且易老化，时间稍长就可能丧失缓冲吸能作用，现有防护结构单片的质量重达1000kg以上，施工难度大，工程所需费用较高。特别是当防护结构迎撞面遭到破坏后，由于现有的防护结构自重较大、且采用焊接方式，不利于维护、修复与更换。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种水上桥墩防护装置，抗冲击能力及吸能效果好，使用时间长，且安装简便、造价低，便于维护。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种水上桥墩防护装置，包括依次布置的第一缓冲层和第二缓冲层，第二缓冲层与桥墩直接接触，所述的第一缓冲层为橡胶层，第一缓冲层的布置方向与桥墩平行，所述的第二缓冲层为复合层，所述的复合层包括多个腔室，腔室的布置方向与桥墩的长度方向垂直。

本实用新型带来的有益效果为：通过设置两层缓冲层，在桥墩受到冲击时，通过双层的缓冲作用，带来更好的吸能效果，第一缓冲层与水流的方向垂直，接受的冲击力较强，经过第一次缓冲层的缓冲，第二缓冲层与水流平行布置，通过配合内置的复合缓冲层，更大范围的吸收能量，从而大大降低桥墩受到的冲击，且本法布置方便，操作简单，便于维护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1对本实用新型进行详细说明。

如图1所示，一种水上桥墩防护装置，包括依次布置的第一缓冲层1和第二缓冲层2，第二缓冲层2与桥墩直接接触，所述的第一缓冲层1为橡胶层，第一缓冲层的布置方向与桥墩平行，所述的第二缓冲层2为复合层，所述的复合层包括多个腔室21，腔室21的布置方向与桥墩的长度方向垂直。通过设置两层缓冲层，在桥墩受到冲击时，通过双层的缓冲作用，带来更好的吸能效果，第一缓冲层与水流的方向垂直，接受的冲击力较强，经过第一次缓冲层的缓冲，第二缓冲层与水流平行布置，通过配合内置的复合缓冲层，更大范围的吸收能量。

进一步的，所述的腔室21至少为3个，通过各个腔室的分流作用，减少每个腔室的承受力，从而提高了吸能效果。

进一步的，所述的腔室21至少有2个填充有泡沫铝层211。泡沫铝具有优异的物理性能、化学性能、力学性能并且可回收，通过在腔室内设置泡沫铝层，使得腔室在受到撞击时具有很好的减震性能及冲击能量吸收率，且受到撞击不易发生形变，且能一定程度上吸收噪声，减轻水流冲击带来的噪音污染。