[实用新型]一种电机有效
申请号: | 201821260659.0 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN208797691U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 孙宗炜;李尚平;龙芳;张斌骥;闫术;陈胜旭;张继胤;李培根;萧晓森;周柳洋 | 申请(专利权)人: | 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | H02K1/20 | 分类号: | H02K1/20;H02K1/32 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华 |
地址: | 519110 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通流孔 电机 转子腔 连通 转子 第二轴 第一轴 压缩机 空调技术领域 本实用新型 油气混合物 定子设置 回油效率 流通路径 外界连通 含油量 通流 | ||
本实用新型涉及空调技术领域,公开了一种电机,该电机中包括定子,定子内形成有转子腔,且定子设有至少一个一端与外界连通、另一端与转子腔连通的第一径向通流孔和至少一个第一轴向通流孔,每一个第一轴向通流孔与至少一个第一径向通流孔连通;位于转子腔内的转子,转子设有至少一个与转子腔连通的第二径向通流孔和至少一个第二轴向通流孔,每一个第二轴向通流孔与至少一个第二径向通流孔连通。上述电机中,通过在定子设置第一径向通流孔和第一轴向通流孔,在转子设置第二径向通流孔和第二轴向通流孔,增加了电机内的通流面积,增加了油气混合物在电机内的流通路径长度,提高了压缩机的回油效率,进而降低了压缩机的含油量,提高了压缩机的性能。
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,特别涉及一种电机。
背景技术
电机通流面积对压缩机性能、噪音、含油量等有至关重要的影响,在一定条件下,电机通流面积越大,对压缩机性能越好。现有技术的压缩机电机中,通常通过定子铁芯外圆切边、定子轭打孔、转子轭打孔形成轴向通流通道来实现通流,但由于压缩机电机的体积以及性能受限,轴向通流通道的通流面积无法满足压缩机的需求,使得压缩机含油量较高,电机的散热能力较差。
实用新型内容
本实用新型提供了一种电机,通过在定子和转子中设置多个流通孔,增加了电机内的通流面积,提高了压缩机的回油效率,进而降低了压缩机的含油量,提高了压缩机的性能。
为达到上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种电机,包括:
定子,所述定子内形成有转子腔,且所述定子设有至少一个一端与外界连通、另一端与所述转子腔连通的第一径向通流孔和至少一个第一轴向通流孔,每一个所述第一轴向通流孔与至少一个所述第一径向通流孔连通;
位于所述转子腔内的转子,所述转子设有至少一个与所述转子腔连通的第二径向通流孔和至少一个第二轴向通流孔,每一个所述第二轴向通流孔与至少一个所述第二径向通流孔连通。
上述电机中包括定子和转子,其中定子设有至少一个第一径向通流孔和至少一个第一轴向通流孔,每个第一轴向通流孔与至少一个第一径向通流孔连通,转子设有至少一个第二径向通流孔和至少一个第二轴向通流孔,每个第二轴向通流孔与至少一个第二径向通流孔连通,且转子设置在定子的转子腔中与定子配合,当本电机作用于压缩机时,油气混合物可经第一径向通流孔、第一轴向通流孔流入定子中,经第二径向通流孔和第二轴向通流孔流入转子中,且第一径向通流孔内的油气混合物可流入转子腔内进而流入第二径向通流孔内,同时第二径向通流孔内的油气混合物可流入转子腔中进而流入第一径向通流孔中,即,通过在定子设置第一径向通流孔和第一轴向通流孔,以及在转子设置第二径向通流孔和第二轴向通流孔,有效增加了电机内的通流面积,增加了油气混合物在电机内的流通路径长度,且当油气混合物在第一轴向流通孔和第一径向流通孔间流动、油气混合物在第二轴向流通孔和第二径向流通孔间流动以及油气混合物在定子与转子间流动时,油气混合物受到路径方向改变而产生的阻碍作用,从而提高了压缩机的回油效率,进而降低了压缩机的含油量,提高了压缩机的性能,并且,由于电机内的路径增加,电机内流动的油气混合物的加速了电机的冷却,降低了电机的温升,进一步提高了电机的效率。
优选地,所述定子包括定子铁芯、沿所述定子铁芯的轴向方向设置在所述定子铁芯一端的第一盖板,所述定子铁芯内设有多个第一子轴向通流孔,所述第一盖板上设有第二子轴向通流孔,所述第一子轴向通流孔和所述第二子轴向通流孔配合与外界连通。
优选地,所述第一盖板朝向所述定子铁芯的表面设有第一加强筋,所述第一加强筋朝向所述定子铁芯的一端与所述定子铁芯抵靠,以使所述定子铁芯朝向所述第一盖板的表面、所述第一盖板朝向所述定子铁芯的表面以及所述第一加强筋配合形成所述第一径向通流孔。
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