[实用新型]一种铁路施工用设备支撑车

说明书

本实用新型提供了一种铁路施工用设备支撑车，包括：车体、行走轮、防护罩、扶手、踏板、照明灯、座椅、坐垫、电控盒、蓄电池、电机、升降机；所述车体呈矩形状，且车体的底部安装行走轮；所述行走轮的外部设置有弧形状的防护罩，且防护罩通过螺栓固定在车体的两侧；所述车体前端的上部通过螺栓固定有冂形状的扶手，且扶手的下方设置有两处并列的矩形状的踏板；本实用新型通过对一种铁路施工用设备支撑车的改进，具有结构简单合理周转运输方便，具有举升支撑功能等优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及铁路工程技术领域，更具体的说，尤其涉及一种铁路施工用设备支撑车。

背景技术

铁路工程是指铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段所运用的技术，如勘测设计、施工、养护、改建等。铁路工程最初包括与铁路有关的土木、机械和信号等工程。

近年来，随着社会的进步，交通设施的需求越来越大，尤其是铁路运输以其运行速度快，运输能力大，受自然因素制约小，运输平稳等优点，在交通运输中占有很大的比重，铁路建设的工期很长，施工设备也很多，在铁路施工过程中，施工人员大多将施工设备、工具放置在地表，放置不合理较容易损伤施工设备与工具，且施工设备与工具在周转时通过人力携带不方便。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种铁路施工用设备支撑车，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路施工用设备支撑车，以解决上述背景技术中提出的在铁路施工过程中，施工人员大多将施工设备、工具放置在地表，放置不合理较容易损伤施工设备与工具，且施工设备与工具在周转时通过人力携带不方便的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种铁路施工用设备支撑车，由以下具体技术手段所达成：

一种铁路施工用设备支撑车，包括：车体、行走轮、防护罩、扶手、踏板、照明灯、座椅、坐垫、电控盒、蓄电池、电机、升降机；所述车体呈矩形状，且车体的底部安装行走轮；所述行走轮的外部设置有弧形状的防护罩，且防护罩通过螺栓固定在车体的两侧；所述车体前端的上部通过螺栓固定有冂形状的扶手，且扶手的下方设置有两处并列的矩形状的踏板；所述车体前端的上部通过螺栓固定有两处左右对称的矩形状的照明灯，且车体的顶端的中间位置通过螺栓固定有┐形状的座椅；所述座椅顶端的左右两侧通过螺栓固定有两处矩形状的坐垫，且两处坐垫的中间位置设置有矩形状的电控盒，并且电控盒通过螺栓固定在座椅的上部；所述座椅的底部设置有矩形状的蓄电池，且蓄电池通过螺栓固定在车体的上部；所述座椅的背部设置有电机，且电机通过螺栓固定在车体的上部；所述车体的后侧通过螺栓固定有升降机。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种铁路施工用设备支撑车所述行走轮呈矩形阵列方式在车体的底部设置有六处，且中间位置的行走轮与电机通过链传动方式相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种铁路施工用设备支撑车所述行走轮为槽钢轨道轮，且行走轮与铁路的道轨相配合。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种铁路施工用设备支撑车所述扶手与车体呈六十度倾斜，且扶手的顶部套合有圆筒状的橡胶防滑套。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种铁路施工用设备支撑车所述两处踏板分别设置为制动踏板与电门踏板。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种铁路施工用设备支撑车所述升降机设置为剪叉式电动升降平台。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型行走轮呈矩形阵列方式在车体的底部设置有六处，且中间位置的行走轮与电机通过链传动方式相连接，有利于通过电机驱动行走轮动作，使该装置在铁轨上周转时方便，便于周转运输施工设备与工具。