[实用新型]一种电机减震底座有效
申请号: | 201821260924.5 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN208608843U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 胡开平;张晋;冉毅杰 | 申请(专利权)人: | 四川省通力德节能科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24 |
代理公司: | 成都天汇致远知识产权代理事务所(普通合伙) 51264 | 代理人: | 韩晓银 |
地址: | 610093 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱盖 吸振 压缩气 振板 底座 橡胶减震垫 减震底座 电机 气箱 浸入 刚性连接 橡胶密封 减震垫 本实用新型 电机安装 水平安装 水平固定 吸振效果 对箱 挤压 | ||
本实用新型公开了一种电机减震底座,包括水平安装且内部装有吸振压缩气的底座气箱,所述底座气箱的顶部水平固定连接有用于安装电机的箱盖;所述箱盖与所述底座气箱之间设置有橡胶密封减震垫,所述底座气箱内的底部设置有橡胶减震垫;所述箱盖的内侧刚性连接有若干散振板,所述散振板浸入所述吸振压缩气中并挤压在所述橡胶减震垫上。该电机减震底座中通过将箱盖刚性连接的散振板浸入吸振压缩气中,增大了箱盖的散振面积,吸振压缩气通过与散振板以及箱盖内侧面的直接接触,对箱盖起到极好的吸振效果,再者橡胶密封减震垫以及橡胶减震垫,也能够起到一定的吸振作用,使得电机安装在箱盖上时,几乎感觉不到振动。
技术领域
本实用新型属于电机安装技术领域,具体地说,是涉及一种电机减震底座。
背景技术
目前电机安装方式及要求是:保证电机底座平稳,最大程度的减小或者避免造成电机振动;电机传动中心轴线要求对中,不能超过允许的误差范围,这样才能获得理想的传动效率;在安装传动件时,使用螺栓压入,不可敲击,以免造成电机配件的损坏,同样在拆卸电机时也是不能随意敲打的,这点必须加以注意。为了防止减小电机在工作过程中的振动幅度,目前大多是在电机底座上加装橡胶减振垫,但是在实际使用过程中,这种减震结构的减震效果并不好,在使用一段时间后,连接部甚至可能出现松动,电机的传动中心轴线也会发生改变,这就导致需要加大对电机的检修频率。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种减震效果更佳的电机减震底座。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种电机减震底座,包括水平安装且内部装有吸振压缩气的底座气箱,所述底座气箱的顶部水平固定连接有用于安装电机的箱盖;
所述箱盖与所述底座气箱之间设置有橡胶密封减震垫,所述底座气箱内的底部设置有橡胶减震垫;
所述箱盖的内侧刚性连接有若干散振板,所述散振板浸入所述吸振压缩气中并挤压在所述橡胶减震垫上。
作为本专利选择的一种技术方案,所述箱盖安装有X向水平仪以及Y向水平仪。
作为本专利选择的一种技术方案,所述箱盖与所述底座气箱通过螺栓固定连接。
作为本专利选择的一种技术方案,所述底座气箱为方体结构,所述橡胶密封减震垫为矩形框结构,所述橡胶减震垫以及所述箱盖均为矩形板结构。
作为本专利选择的一种技术方案,所述吸振压缩气为惰性气体。
作为本专利选择的一种技术方案,所述散振板、所述箱盖以及所述底座气箱均采用同种材质加工而成。
作为本专利选择的一种技术方案,所述散振板与所述箱盖垂直,并依次等距离布置在所述箱盖上,各散振板之间相互平行。
作为本专利选择的一种技术方案,所述底座气箱设置有加气口,且该加气口处设置有气压表以及开关气阀。
作为本专利选择的一种技术方案,每块所述散振板均设置有通气孔,所述通气孔为通孔。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
该电机减震底座中通过将箱盖刚性连接的散振板浸入吸振压缩气中,增大了箱盖的散振面积,吸振压缩气通过与散振板以及箱盖内侧面的直接接触,对箱盖起到极好的吸振效果,再者橡胶密封减震垫以及橡胶减震垫,也能够起到一定的吸振作用,使得电机安装在箱盖上时,几乎感觉不到振动。
附图说明
图1为本实用新型所述电机减震底座的局部结构示意图,且示出了电机的安装方式;
图2为本实用新型所述箱盖的结构示意图;
上述附图中,附图标记对应的部件名称如下:
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