[实用新型]大气安全阀的补水管道以及汽轮机系统

说明书

本实用新型涉及机械设备领域，具体而言，涉及一种大气安全阀的补水管道以及汽轮机系统。大气安全阀的补水管道用于汽轮机系统中大气安全阀的补水，包括补水总管道、用于收集汽轮机冷凝液进行初次收集的集液箱和用于保护低气压缸的大气安全阀，所述补水总管道的两端分别与所述集液箱和所述大气安全阀连接，所述集液箱设置于生产区内。其利用集液箱对大气安全阀进行补液，简化线路、能够有效防止冻堵。

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，具体而言，涉及一种大气安全阀的补水管道以及汽轮机系统。

背景技术

汽轮机系统中为了保证系统正常且安全的运行，汽轮机系统内的大气安全阀必须保证有微量的密封水溢流，若溢流的密封水为滴状，则不能够及时判断大气安全阀是否密封完全，但是若溢流密封水流速过快，则容易造成冷凝水的浪费，增加生产成本。因此，一般溢流密封水呈线性流动状态，但是现有技术中密封水是由厂区外的热井经过输送泵输送后进入大气安全阀阀，将密封水从室外运输至室内管线长，增加生产成本。同时，由于密封水用量少，在管道内流动的速率慢，流动的水量少，北方地区的冬天，密封水极容易冻堵管道，继而导致密封水不能进入大气安全阀内，对安全和稳定生产极为不利。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大气安全阀的补水管道，其利用集液箱对大气安全阀进行补液，简化线路、能够有效防止冻堵。

本实用新型的另一目的在于提供一种汽轮机系统，其安全性能高，能够稳定生产。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种大气安全阀的补水管道，其用于汽轮机系统中大气安全阀的补水，包括补水总管道、用于收集汽轮机冷凝液进行初次收集的集液箱和用于保护低气压缸的大气安全阀，所述补水总管道的两端分别与所述集液箱和所述大气安全阀连接，所述集液箱设置于生产区内。

本实用新型较佳的实施例中，上述补水管道还包括收集所述汽轮机的冷凝液进行二次收集的热井，所述热井与所述集液箱连接。

本实用新型较佳的实施例中，上述补水管包括总管、第一分管和第二分管，所述总管的两端分别与所述集液箱和所述第一分管的一端连接，所述第一分管的另一端与所述热井连接，所述第二分管的两端分别与所述大气安全阀和所述第一分管连接。

本实用新型较佳的实施例中，上述第二分管的管径为20-30毫米。

本实用新型较佳的实施例中，上述总管上设置有紧急停控阀，所述紧急停控阀与所述总管连接。

本实用新型较佳的实施例中，上述第一分管上设置有监控进入所述热井的冷凝水的性质的监控装置，所述监控装置与所述第一分管连接。

本实用新型较佳的实施例中，上述监控装置包括流量调节阀、温度计、流量计和压力计，所述流量调节阀、所述温度计、所述流量计和所述压力计分别与所述第一分管连接。

本实用新型较佳的实施例中，上述集液箱包括箱体和检测所述箱体内液体量的检测件，所述检测件设置于所述箱体内并与所述箱体连接。

本实用新型较佳的实施例中，上述检测件包括浮筒和连接件，所述浮筒和所述连接件均设置于所述箱体内，所述连接件的一端与所述箱体连接，所述连接件的另一端与所述浮筒连接。

一种汽轮机系统，其包括上述的大气安全阀的补水管道。

本实用新型实施例的有益效果是：本实用新型的大气安全阀的补水管道通过设置集液箱，并将集液箱设置于厂区内，将集液箱和大气安全阀连接，能够明显缩短冷凝液运输的距离，减少管线的使用，同时防止冷凝液在冬季冻堵，提升大气安全阀的安全性和稳定性。

附图说明