[实用新型]适用于物流车转向管的检具有效
申请号: | 201821262831.6 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN208567689U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 陈四清;朱晓清;杨爱喜;毛瑞平 | 申请(专利权)人: | 芜湖宝骐汽车制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 检测板 物流车 转向管 挡板 检测柱 检测孔 限位板 本实用新型 检测结果 定位块 固定套 精准度 检具 垂直设置 左右对称 加强杆 底脚 检测 | ||
本实用新型公开了适用于物流车转向管的检具,包括底板、挡板、检测板和检测柱,其特征在于:所述的底板设置在底脚上,并在底板上设置有检测柱固定套、定位块、限位板,所述的挡板垂直设置在底板上,并在挡板与底板之间设置有加强杆,所述的检测板设置在定位块上,并在检测板上设置有检测孔,所述的检测柱设置在检测柱固定套内。本实用新型将挡板、检测板、限位板在底板上分别设置为左右对称的结构,便于物流车转向管的检测,提高了物流车转向管检测结果的精准度,在检测板上设置有检测孔,在限位板上设置有检测孔,进一步提高了物流车转向管检测结果的精准度。
技术领域
本实用新型涉及一种检具,具体是适用于物流车转向管的检具。
背景技术
物流车转向管是物流车的关键零部件之一,其安装质量直接影响着物流车的转向性能,然而物流车转向管多为异形件,其空间尺寸、长短、孔距,常规检验工具无法准确测量,普通的检具仅能检测物流车转向管的部分指标,不能对其进行全面检测,存在着工作效率低、检测结果精准度不高、操作人员劳动强度大的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有物流车转向管检测检具存在的工作效率低、检测结果精准度不高、操作人员劳动强度大的问题,提供一种结构设计合理、适用范围广、检测工作效率高、检测结果精准度高、操作人员劳动强度小的适用于物流车转向管的检具。
本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案为:
适用于物流车转向管的检具,包括底板、挡板、检测板和检测柱,其特征在于:所述的底板设置在底脚上,并在底板上设置有检测柱固定套、定位块、限位板,所述的挡板垂直设置在底板上,并在挡板与底板之间设置有加强杆,所述的检测板设置在定位块上,并在检测板上设置有检测孔,所述的检测柱设置在检测柱固定套内,将挡板、检测板、限位板在底板上分别设置为左右对称的结构,便于物流车转向管的检测,提高了物流车转向管检测结果的精准度,在检测板上设置有检测孔,在限位板上设置有检测孔,进一步提高物流车转向管检测结果的精准度,在底板的两端分别设置有手柄,便于检具的移运,提高了物流车转向管的检测效率,通过挡板提高了物流车转向管在检具上的稳定性,降低了转向管检验的难度。
所述的底板相对两端设置有手柄,通过手柄便于检具的移运,提高了物流车转向管的检测效率。
所述的检测柱与检测柱固定套之间设置有连接弹簧,通过连接弹簧避免了检测柱的丢失,又便于操作人员取放检测柱,提高了检具的完整性。
所述的限位板设置有100-120°的角度,并在限位板上设置有检测孔,进一步提高物流车转向管检测结果的精准度。
有益效果:本实用新型将挡板、检测板、限位板在底板上分别设置为左右对称的结构,便于物流车转向管的检测,提高了物流车转向管检测结果的精准度,在检测板上设置有检测孔,在限位板上设置有检测孔,进一步提高物流车转向管检测结果的精准度,在底板的两端分别设置有手柄,便于检具的移运,提高了物流车转向管的检测效率,通过挡板提高了物流车转向管在检具上的稳定性,降低了转向管检验的难度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是本实用新型另一种实施结构示意图。
图中:1.底板、2.挡板、3.检测板、4.检测柱、5.底脚、6.手柄、7.检测柱固定套、8.定位块、9.限位板、10.加强杆、11.检测孔、12.连接弹簧、13.连接螺柱、14.垫板。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。
实施例1:
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