[实用新型]一种燃气表内置出气口螺杆阀

说明书

本实用新型涉及一种燃气表内置出气口螺杆阀。其特征在于所述螺杆阀包括进气接管、出气接管和传动机构，进气接管与出气接管密封配合构成螺杆阀内腔，传动机构设置在螺杆阀内腔中，传动机构通过阀封与进气接管的阀口密封配合。本实用新型的传动机构被包围在进气接管和出气接管构成的螺杆阀内腔中，这使得开阀时，燃气在阀内有足够的流动空间并且受到的阻碍很小，使得阀的压损大大降低。

技术领域

本实用新型涉及一种燃气表内置出气口螺杆阀。

背景技术

燃气表内置阀门的主要要求如下：1、阀门在关阀状态时保证不漏气，密封性必须符合国家标准；2、阀门在开阀状态时压损越小越好，必须符合国家规定的燃气表压损要求。目前市场上的燃气表出气口阀由于其机构与阀体垂直结构，使得燃气在通过阀门时有两次压力损失，导致阀门总体压损很大，进而导致燃气表压损很大。并且由于现有出气口阀的垂直结构及传动机构在阀体外面，阀门密封就会存在至少4道密封，大大增加了不密封的风险。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种燃气表内置出气口螺杆阀的技术方案。

所述的一种燃气表内置出气口螺杆阀，螺杆阀安装在燃气表出气口处，其特征在于所述螺杆阀包括进气接管、出气接管和传动机构，进气接管与出气接管密封配合构成螺杆阀内腔，传动机构设置在螺杆阀内腔中，传动机构通过阀封与进气接管的阀口密封配合。

所述的一种燃气表内置出气口螺杆阀，其特征在于所述进气接管上设置多根圆形挡柱，传动机构通过圆形挡柱配合设置在进气接管上。

所述的一种燃气表内置出气口螺杆阀，其特征在于所述传动机构由电机、齿轮组、螺杆、螺母、隔板、电机阀盖板、皮膜、阀封压板和阀封构成，电机与齿轮组配合并通过电机罩设置在隔板上，隔板与电机阀盖板配合夹持皮膜一端，皮膜另一端被螺母、阀封压板和阀封夹持，隔板内设置连接齿轮组的螺杆，螺母固定设置在阀封压板和阀封之间，电机驱动齿轮组转动，齿轮组带动螺杆转动，螺杆与螺母连接配合，螺杆转动带动螺母上下移动，螺母带动阀封上下移动完成开关阀动作。

所述的一种燃气表内置出气口螺杆阀，其特征在于所述圆形挡柱能够限位阀封移动时偏移的角度。

所述的一种燃气表内置出气口螺杆阀，其特征在于所述圆形挡柱上设置限位电机阀盖板的定位凹槽。

所述的一种燃气表内置出气口螺杆阀，其特征在于所述圆形挡柱末端设置螺钉孔位，通过螺钉与螺钉孔位配合将隔板和电机阀盖板固定在圆形挡柱上。

所述的一种燃气表内置出气口螺杆阀，其特征在于所述进气接管和出气接管之间设置密封圈并通过自攻螺钉连接。

所述的一种燃气表内置出气口螺杆阀，其特征在于所述进气接管上还设置有与燃气表配合的定位卡扣。

所述的一种燃气表内置出气口螺杆阀，其特征在于所述出气接管上设置穿线孔，穿线孔内设置橡胶堵头，橡胶堵头上设置穿线孔位。

所述的一种燃气表内置出气口螺杆阀，其特征在于位于所述橡胶堵头上方的穿线孔处设置密封胶槽。

本实用新型的传动机构被包围在进气接管和出气接管构成的螺杆阀内腔中，这使得开阀时，燃气在阀内有足够的流动空间并且受到的阻碍很小，使得阀的压损大大降低。

与传统燃气表内用出气口阀相比，其密封性更好，只需对进气接管和出气接管之间的连接进行密封以及穿线孔位进行密封；其次，由于传动机构被包围在螺杆阀内腔中的结构的特殊性，其相比较其他结构的出气口阀，压损更小。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2为本实用新型的结构示意图二；

图3为本实用新型的剖视结构示意图；