[实用新型]内齿轮及内花键M值测量装置

说明书

本实用新型公开了一种内齿轮及内花键M值测量装置，它由台座、定轴、限位环、百分表、动测杆、球头栓、静测杆和弹簧。所述台座安置相平行的定轴和百分表，定轴上套装的动测杆和静测杆由弹簧相间，组成动测杆相对于静测杆的轴向弹性伸缩结构。竖置的动测杆和静测杆从台座上窗口伸出，在两测杆外伸端分别配装一只同轴的球头栓。所述限位环用于定位已调定位置的动测杆，动测杆一侧靠至百分表的测头，由此组成百分表的指针随动测杆而动的M值测量结构。本实用新型测量结果量化指示，测量精度高、效率高。另外，本装置由纯机械零部件组成，对测量环境无特殊要求，所以特别适合生产现场作M值在线测量，可避免发生批量超差问题。

技术领域

本实用新型属于机械零件长度尺寸测量技术领域，具体地讲，本实用新型涉及一种用于内齿相对尺寸的测量装置，特别是一种用于内齿轮及内花键M值测量装置。

背景技术

内齿轮和内花键属于机械零件常用连接结构，由于这类连接结构要素处在内孔之中，再加上轿车用传动件形体小，配置的内齿轮或内花键结构要素不能直接用常规量检具测量。弧齿厚是内齿轮或内花键的关键尺寸，属于必检项目。现有技术通常在内齿轮或内花键孔中相对的两只齿槽中，各放置一只直径相同的标准量棒或钢球，然后测量两个标准量棒或钢球之间的直线距离，所得尺寸即为棒间距，本行业称棒间距为M值。M值测量属于长度尺寸测量范筹，其测量精度和测量效率主要取决于所用量具。目前，本行业用于M值测量的量具主要有两种，一种是游标卡尺，另一种是标准量块。对精度要求不高的产品，用游标卡尺寸直接测量两个标准量棒或钢球之间的M值，对精度要求高的产品则选用标准量块组合测量M值。采用游标卡尺测量尽管简便，但测量误差大。用标准量块组合测量虽然精度高，但测量效率太低，而且对操作人员的技能要求相对高些。鉴于以上实际情况，现有技术只能用于质量抽查，不适合用于在线检测。

实用新型内容

本实用新型主要针对现有技术的不足，提出一种结构简单、制作容易、操作便捷、测量准确、检测效率高的内齿轮及内花键M值测量装置，该装置检测条件要求低，特别适合在线检测。

本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。

内齿轮及内花键M值测量装置，它由台座、定轴、限位环、百分表、动测杆、球头栓、静测杆和弹簧共同组成。其改进之处在于：所述台座为矩形箱体，左右壁下部设有安置定轴的同轴通孔，左侧壁上部设有插装百分表的通孔，该通孔与台座安装定轴的通孔相平行，台座顶壁居中设有镂空的矩形窗口。所述定轴为横向贯穿台座下部通孔的直杆轴，在定轴两端配置螺母，中段设有一道径向外凸台肩，在台肩右侧依次套装静测杆和衬套，在台肩左侧套装动测杆，动测杆与静测杆之间由同轴套装的弹簧相间，组成动测杆相对于静测杆的轴向弹性伸缩结构。竖置的动测杆和静测杆从台座上窗口伸出，在两测杆外伸端朝外侧面上分别安装一只同轴的球头栓，构成由相背而立的球头栓靠实工件内齿的M值测量结构。所述限位环呈网球拍形，球拍部直接套装在定轴上且位于动测杆左侧，柄部从内向外贯穿台座一侧壁，外露的螺纹段配有蝶形螺母，此锁紧结构由限位环定位已调定位置的动测杆。所述百分表定位安装在台座上，其测头垂直顶靠动测杆中段外壁，由此组成百分表的指针随动测杆而动的M值测量结构。

作为进一步改进方案, 所述动测杆中段侧面设有一只横置外伸的手柄。

作为进一步改进方案,所述球头栓的球头直径等于选用标准钢球直径。

作为进一步改进方案,所述弹簧为压缩型弹簧。

作为进一步改进方案,所述动测杆和静测杆的杆部横向截面为矩形。

本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果：

1、台式对位测量结构简单，制作容易，使用方便，测量效率高；

2、动测杆位置事先用标准工件调定，实际测量时动测杆的位移量由百分表的指针量化指示，故所测M值精度高；