[实用新型]地轨式报废汽车拆解线有效
申请号: | 201821265785.5 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN208698936U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 吴华;冯云祺 | 申请(专利权)人: | 湖北力帝机床股份有限公司 |
主分类号: | B62D67/00 | 分类号: | B62D67/00 |
代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 彭娅 |
地址: | 443000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拆解工位 缓冲工位 地轨 拆解线 立柱 依次布置 支撑平台 报废 地轨式 汽车 上层 本实用新型 拆解效率 吊装横梁 多根立柱 滑动配合 平行布置 上料工位 下线工位 运输小车 拆解 | ||
1.地轨式报废汽车拆解线,其特征在于:它包括平行布置的地轨(1),在地轨(1)的两侧固定有多根立柱(2),所述立柱(2)的中间部位安装有上层支撑平台(4);在立柱(2)的顶部,并位于上层支撑平台(4)的上方中心位置安装有第一吊装横梁(3);所述地轨(1)上滑动配合安装有运输小车(11);沿着地轨(1)的输送方向,在立柱(2)上依次布置有第一拆解工位(13)、第二拆解工位(15)、第三拆解工位(17)、第四拆解工位(19)和第五拆解工位(21),相邻的两个拆解工位之间依次布置有第一缓冲工位(14)、第二缓冲工位(16)、第三缓冲工位(18)和第四缓冲工位(20);在第一拆解工位(13)之前设置有上料工位(5),在第五拆解工位(21)之后设置有下线工位(22)。
2.根据权利要求1所述的地轨式报废汽车拆解线,其特征在于:所述上层支撑平台(4)上铺设有步道钢板,在上层支撑平台(4)的两侧设置有平台护栏(12)。
3.根据权利要求1所述的地轨式报废汽车拆解线,其特征在于:所述第一吊装横梁(3)上安装有用于行走的小车吊运行车(25),所述小车吊运行车(25)上吊装有卷扬升降机(24),所述卷扬升降机(24)的钢丝绳末端钩挂有连接杆(23),所述连接杆(23)与运输小车(11)相连。
4.根据权利要求1所述的地轨式报废汽车拆解线,其特征在于:所述运输小车(11)包括小车车架(1104),所述小车车架(1104)的底部四角安装有轨道轮(1101),在小车车架(1104)的顶部四角设置有用于支撑待拆解汽车的支撑立柱(1102),在小车车架(1104)上焊接固定有多个吊耳(1103)。
5.根据权利要求1所述的地轨式报废汽车拆解线,其特征在于:所述第一拆解工位(13)、第二拆解工位(15)、第三拆解工位(17)、第四拆解工位(19)和第五拆解工位(21)上选择性的安装有用于安装拆解工具的拆解工具吊装横梁(6),所述拆解工具吊装横梁(6)通过螺纹吊杆(8)吊装在上层支撑平台(4)的下端面,所述拆解工具吊装横梁(6)上通过行车滚轮(7)吊装有电动卸螺丝刀(10)和液压剪(9)。
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