[实用新型]吊装式报废汽车拆解线

权利要求书

1.吊装式报废汽车拆解线，其特征在于：它采用L型布置的拆解线结构，包括环保预处理区（1）和后处理拆解区（18）；在拆解线结构的侧面安装有拆解线支撑架，所述拆解线支撑架的顶部中心安装有两条垂直布置的吊装轨道（2），吊装轨道（2）之间由过渡弧形轨道（4）过渡相连；所述吊装轨道（2）和过渡弧形轨道（4）布设在L型的拆解线结构正上方；在吊装轨道（2）上安装有用于吊装待拆解汽车的吊装行走装置（3）；所述后处理拆解区（18）上依次布置有多个完成不同拆解任务的拆解工位；所述后处理拆解区（18）的侧面安装有空气压缩站（17），所述空气压缩站（17）通过气压管路与拆解工位上气动工具相连，并提供气源。

2.根据权利要求1所述的吊装式报废汽车拆解线，其特征在于：所述环保预处理区（1）所在位置布置安装有用于抽取报废汽车内部废液的集中抽油机、冷煤介质回收机和无火花打孔放油机。

3.根据权利要求1所述的吊装式报废汽车拆解线，其特征在于：所述吊装行走装置（3）包括行车车架（303），多个行车车架（303）通过轨道轮支撑安装在吊装轨道（2）上，所述行车车架（303）上安装有用于驱动轨道轮的电机（304），在相邻的两个行车车架（303）的底部通过吊装杆（306）吊装有第一横梁（305），在两根相邻的第一横梁（305）的底部通过纵梁，吊装有平行布置的第二横梁（307），所述第二横梁（307）的底部对称安装有剪叉式升降杆（313），所述剪叉式升降杆（313）的底部连接有第三横梁（310），所述第三横梁（310）的底部连接有第四横梁（311），所述第四横梁（311）上安装有用于装夹报废汽车的夹具组件；所述第二横梁（307）的底部中心位置连接有用于对第四横梁（311）进行升降的升降驱动机构。

4.根据权利要求3所述的吊装式报废汽车拆解线，其特征在于：所述电机（304）与电控箱体（301）相连，所述电控箱体（301）吊装在电控箱安装杆（302）上，所述电控箱安装杆（302）安装在相邻的两个行车车架（303）的底部。

5.根据权利要求3所述的吊装式报废汽车拆解线，其特征在于：所述夹具组件包括夹具杆（312），所述夹具杆（312）的顶部铰接在第四横梁（311）上，所述夹具杆（312）的底部安装有挂钩（314），所述夹具杆（312）的顶部安装有夹紧动力装置。

6.根据权利要求3所述的吊装式报废汽车拆解线，其特征在于：所述升降驱动机构包括卷扬电机（308），所述卷扬电机（308）上连接有链条（309），所述链条（309）的底端与第四横梁（311）相连。

7.根据权利要求5所述的吊装式报废汽车拆解线，其特征在于：所述夹紧动力装置包括油缸（315），所述油缸（315）铰接在铰接座（316）上，所述铰接座（316）固定在第四横梁（311）的顶部，所述油缸（315）的活塞杆（317）末端与夹具杆（312）的顶部铰接。

8.根据权利要求1所述的吊装式报废汽车拆解线，其特征在于：所述拆解工位共有九个工位，包括上线工位（5）、第一拆解工位（6）、第二拆解工位（7）、第三拆解工位（8）、第四拆解工位（9）、第五拆解工位（10）、第六拆解工位（11）、第七拆解工位（12）和下线工位（13）；所述第四拆解工位（9）的侧面设置有第一伸缩式升降翻转一体机（15），所述第五拆解工位（10）的侧面设置有第二伸缩式升降翻转一体机（14）。