[实用新型]一种用于气流噪声测试的麦克风气流冲击噪声抑制支座有效
申请号: | 201821266225.1 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN208739425U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 汤众 | 申请(专利权)人: | 拾音汽车科技(上海)有限公司 |
主分类号: | H04R29/00 | 分类号: | H04R29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201805 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装座 压力平衡孔 麦克风 安装面 密封圈 气流冲击噪声 毛绒织物 气流噪声 安装帽 定位槽 固定环 安装座螺纹 本实用新型 测试 背景噪声 冲击噪声 传声器 减小 声源 传递 外部 | ||
本实用新型提供一种适用于气流噪声测试的麦克风气流冲击噪声抑制支座,包括:MIC安装帽、MIC密封圈、MIC压力平衡孔Ⅰ、MIC压力平衡孔Ⅱ、MIC、MIC安装座、定位槽、MIC固定环、毛绒织物、安装面和MIC与MIC安装座的间隙,所述MIC安装帽与MIC安装座螺纹连接,所述MIC密封圈位于MIC安装座内部,所述MIC压力平衡孔Ⅰ和MIC压力平衡孔Ⅱ位于MIC上部和下部,所述MIC位于MIC安装座内部,所述安装面位于MIC安装座下部,所述定位槽位于安装面下部,所述MIC固定环安装在MIC安装座底部固定毛绒织物,降低了气流对麦克风的冲击噪声,并减小声源的传递损失,同时降低了外部背景噪声对传声器的影响。
技术领域
本实用新型涉及声学性能台架测试技术领域,具体为一种用于气流噪声测试的麦克风气流冲击噪声抑制支座。
背景技术
车辆性能开发过程中对属性量化设计的需求,加之开发周期的缩短和开发用车的减少,越来越多的零件、系统级性能开发由整车测试转到台架验证。
如空滤、排气管等零件在车辆行驶过程中,零件内部会有气流通过,为模拟样件气流通过时的工况,并保证台架测量得到的数据正确性, 针对气流工况时对麦克风强烈冲击干扰,专门开发了麦克风安装制作结构,并作为驻波管总成的一部分固化在驻波管上。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于气流噪声测试的麦克风气流冲击噪声抑制支座,为解决以上背景技术问题。
为实现以上目的,提供一种适用于气流噪声测试的麦克风(简称:MIC)气流冲击噪声抑制支座,包括:MIC安装帽、MIC密封圈、MIC压力平衡孔Ⅰ、MIC压力平衡孔Ⅱ、MIC、MIC安装座、定位槽、MIC固定环、毛绒织物、安装面和MIC与MIC安装座的间隙,所述MIC安装帽与MIC安装座螺纹连接,所述MIC密封圈位于MIC安装座内部,所述MIC压力平衡孔Ⅰ和MIC压力平衡孔Ⅱ位于MIC上部和下部,所述MIC位于MIC安装座内部,所述安装面位于MIC安装座下部,所述定位槽位于安装面下部,所述MIC固定环安装在MIC安装座底部固定毛绒织物上。
进一步地,所述MIC安装帽设有内螺纹。
进一步地,所述MIC安装座设有外螺纹。
进一步地,所述MIC与底部间隙中加装声学填充物。
进一步地,所述毛绒织物为1~2mm不同的绒毛长度。
进一步地,所述毛绒织物可设置为不同密度。
本实用新型的有益效果是该MIC支座总成具有良好的气密性,不会造成气体的泄露以及隔声效果,毛绒织物能减低气流对MIC冲击噪声, MIC支座总成不会因为气流作用产生共振,保证测量的信噪比,MIC安装座保证麦克风压力平衡孔的正常工作且MIC支座总成结构简单,制造成本较低。
附图说明
图1为本实用新型的抑制支座结构示意图。
图2为本实用新型的总成安装结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型,在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以两个元件内部的连通。
实施例1
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