[实用新型]一种简易的钢管斜坡口装置有效
申请号: | 201821267393.2 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208773361U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 何子昂;何灼馀;田国英;张之好;罗博 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
主分类号: | B25B1/20 | 分类号: | B25B1/20;B25B1/22;B25B1/24 |
代理公司: | 成都科奥专利事务所(普通合伙) 51101 | 代理人: | 余丽生 |
地址: | 610039 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管 虎头钳 转动板 转动销 切割机 导向槽 斜坡口 支撑板 滑块 简易 导轨滑块机构 本实用新型 角度调整 切割效率 旋转机构 上表面 小批量 剖口 钳口 套入 通孔 加工 切割 零部件 大学生 成熟 制作 | ||
本实用新型具体涉及一种切割精度高、切割效率高的简易的钢管斜坡口装置,包括支撑板,支撑板的上表面与虎头钳连接,虎头钳的钳口中放入待处理钢管,钢管的前方设置转动销,转动销的上半部分套入一个水平放置的转动板的中部开设的通孔中,使转动板可绕转动销旋转;转动板后部设置导向槽,导向槽内放置滑块,滑块的上部设置切割机连接;切割机与待加工钢管之间的角度调整精确,且加工过程简便,使用的零部件也是成熟的虎头钳、导轨滑块机构、旋转机构,使装置的结构简单,成本低,非常适合大学生方程式赛车制作时,对小批量钢管的剖口加工工作。
技术领域
本实用新型涉及大学生方程式赛车制造技术领域,特别涉及一种简易的钢管斜坡口装置。
背景技术
大学生方程式赛车的车身一般是由多根钢管相互拼接形成的桁架式车身,钢管之间的拼接多采用焊接方式连接,由于钢管的形状不同,拼接位置不同,因此相连接的两根钢管之间往往不是垂直或同轴,而是呈一定角度设置,这就需要在钢管的一端需要焊接的位置根据需要提前切割相应的斜向剖口,将一个钢管的端部剖口与另一个钢管的外侧壁接触在一起,然后再进行焊接工作,才能保证焊接处有足够的强度和尺寸精度要求;目前对车身焊接用钢管管头位置打斜剖口并没有简易的专用设备,只能采用划线法,即在钢管管头上用量具量出需要切割的位置并用笔标记,然后将钢管卡在虎头钳上,手持切割机对划线位置进行切割;但这样的方式切割的精度较低,误差较大,切割流程也较为繁琐。
发明内容
针对上述问题,本实用新型目的是提供一种切割精度高、切割效率高的简易的钢管斜坡口装置。
为实现上述发明目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种简易的钢管斜坡口装置,所述的剖口装置包括水平放置的支撑板,支撑板的下表面四周设置支腿,使支撑板与地面之间保持一定距离,支撑板的上表面一侧位置通过螺栓与虎头钳连接,虎头钳的钳口中放入待处理钢管,钢管的前方、支撑板的上表面另一侧相应位置设置竖直放置的转动销,转动销的下半部分设置螺纹并拧入支撑板上相应位置设置的螺纹孔中,转动销的上半部分套入一个水平放置的转动板的中部开设的通孔中,使转动板可绕转动销旋转;转动板的前端开设的通孔内穿入一个紧固螺栓;转动板的下方、支撑板上相应位置设置一个圆弧形的通槽,紧固螺栓的下端穿出通槽,并与紧固螺母配合,紧固螺母的上端与支撑板的下底面紧贴;当转动板绕转动销旋转时,紧固螺栓在通槽内运动;所述转动板的后部沿其长度方向设置导向槽,导向槽内放置可沿其滑动的滑块,滑块的上部、沿转动板的前后方向设置贯通的水平通孔,水平通孔内穿入滑动轴,滑动轴的前端穿出滑块并与切割机连接;所述转动板的前端形状为半圆形,半圆形的圆边附近位置处设置指针,所述支撑板的上表面、通槽的一侧设置角度刻度线。
优选的,所述的切割机为中岛铂川公司的dz220型钢管切割机或J3GB-400型钢材切割机或其他型号的钢管用切割机。
本实用新型具有以下有益效果:切割机与待加工钢管之间的角度调整精确,且加工过程简便,使用的零部件也是成熟的虎头钳、导轨滑块机构、旋转机构,使装置的结构简单,成本低,非常适合大学生方程式赛车制作时,对小批量钢管的剖口加工工作。
附图说明
图1为装置正视图;
图2为装置俯视图;
图3为装置左视图;
图4为装置轴测图。
具体实施方式
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