[实用新型]可铰接式天窗风导向器系统

说明书

本公开涉及一种用于车辆的可铰接式天窗风导向器系统，可铰接式天窗风导向器系统包括：上部构件；网部分，网部分在第一侧固定至上部构件；下部构件，下部构件固定至网部分的第二侧，下部构件具有构件前部部分、从构件前部部分伸出的一对臂；以及壳体，壳体固定至车辆，壳体具有接纳构件前部部分的壳体前部部分、以及接纳所述一对臂的一对肩部，其中，所述一对臂能够滑动并且围绕所述一对肩部旋转以将构件前部部分引导到壳体前部部分上。

技术领域

本公开涉及一种可铰接式天窗风导向器系统。

背景技术

在当今的汽车工业中，用于车辆的天窗系统可能依赖于许多部件和这些部件之间的复杂的相互作用，这可能需要灵活性和在车辆上组装的时间。

例如，组装常规的天窗风导向器可能需要额外的部件(比如螺钉或夹子)，或者需要弯曲和变形的部件，这可能导致无意识的断裂和/或损坏并且可能在装配线中消耗时间，从而增大生产成本。

因此，需要一种能够以防错方式容易地组装而不会弯曲和/或变形的天窗风导向器系统。

实用新型内容

因此，本公开的目的是提供一种可铰接式天窗风导向器系统，其克服了上述限制。

在一个非限制的说明性示例中，提出了一种用于车辆的可铰接式天窗风导向器系统。可铰接式天窗风导向器系统包括：上部构件；网部分，网部分在第一侧固定至上部构件；下部构件，下部构件固定至网部分的第二侧，下部构件具有构件前部部分、从构件前部部分伸出的一对臂、以及沿着构件前部部分的多个凸形夹部分；以及壳体，壳体固定至车辆，壳体具有用于接纳构件前部部分的壳体前部部分、用于接纳一对臂的一对肩部以及用于接纳多个凸形夹部分的多个凹形夹部分，其中，所述一对臂能够滑动并且围绕所述一对肩部旋转，以将多个凸形夹部分引导到多个凹形夹部分中并且将下部构件固定到壳体上。

在一个非限制的说明性示例中，提出了一种用于车辆的可铰接式天窗风导向器系统。可铰接式天窗风导向器系统包括：上部构件；网部分，网部分在第一侧固定至上部构件；下部构件，下部构件固定至网部分的第二侧，下部构件具有构件前部部分、从构件前部部分伸出的一对臂；以及壳体，壳体固定至车辆，壳体具有用于接纳构件前部部分的壳体前部部分、以及用于接纳所述一对臂的一对肩部，其中，所述一对臂能够滑动并且围绕所述一对肩部旋转以将构件前部部分引导到壳体前部部分上。

附图说明

为了容易识别对任何特定元件或动作的讨论，附图标记中最重要的一个或更多个数字指该元件被首次引入的图号。

图1是根据本公开的某些方面的车辆的可铰接式天窗风导向器系统的立体分解图；

图2是根据本公开的某些方面的可铰接式天窗风导向器系统的下部构件和可铰接式天窗风导向器系统的壳体的立体图；

图3A是根据本公开的某些方面的插入到壳体中的下部构件的立体图；

图3B是根据本公开的某些方面的下部构件的臂部分地插入到壳体的肩部中的立体图；

图3C是根据本公开的某些方面的下部构件的臂完全插入到壳体的肩部中的立体图；

图3D是根据本公开的某些方面的下部构件的凸形夹部分(male clip portion)插入到壳体的凹形夹部分(female clip portion)中的立体图；以及

图4是根据本公开的某些方面的用于将下部构件插入到壳体中的方法的流程图。

具体实施方式

本文提及的所有公开、专利申请、专利和其他参考的全部内容都通过引用并入本文。此外，本文所讨论的材料、方法和示例仅是说明性的，并且并非旨在限制。