[实用新型]一种可调节高度及可调节倾角的桥梁支座有效

专利信息
申请号: 201821268497.5 申请日: 2018-08-08
公开(公告)号: CN208981125U 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 李增辉 申请(专利权)人: 李增辉
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04
代理公司: 苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) 32303 代理人: 丁剑
地址: 053000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 桥梁支座 可调节倾角 可调节 固定杆 连接条 孔洞 固定座 本实用新型 底座上表面 齿轮配合 电机保护 方便调节 螺丝插入 内部固定 桥梁建设 左右两侧 固定块 连接杆 能力强 齿轮 铰链 拉杆 套环 底座 电机
【说明书】:

本实用新型公开了一种可调节高度及可调节倾角的桥梁支座,涉及桥梁建设技术领域,具体为一种可调节高度及可调节倾角的桥梁支座,包括第一底座,所述第一底座上表面的左右两侧均固定连接有第一连接条固定座,所述第一连接条固定座的内部固定连接有第一连接条。该可调节高度及可调节倾角的桥梁支座,通过将螺丝插入不同第一孔洞和第二孔洞的内部,达到使该可调节高度及可调节倾角的桥梁支座具有调节能力强的效果,当第三连接杆、第三铰链、套环、拉杆、第一固定杆、第一齿轮、固定块、第二固定杆、第三固定杆、电机、电机保护箱和第二齿轮配合使用时,起到了方便调节支座倾斜角度的作用,从而达到了增强该桥梁支座实用性的目的。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设技术领域,具体为一种可调节高度及可调节倾角的桥梁支座。

背景技术

桥梁支座是设置在桥跨结构与桥墩或桥台之间的传力构件,在使用过程中,必须要求与主梁接触紧密,否则无法达到传力的预定目标,桥梁结构采用板式橡胶支座往往是最为经济和方便的,板式橡胶支座在这类桥梁结构得到广泛的使用,通常情况下,单体梁会设置四个支点,有四个支座,而三点是确定一个平面,当四个支点中有一个点不在这个平面上,便会形成该支点的支座脱空的现象。因此支座脱空现象在实际工程中是比较普遍的,这就导致架梁后或多或少存在着支点不实或支点脱空的现象;除此之外,桥梁在运营过程中,梁体也会在重载、不均匀沉降等因素作用下,产生支座脱空的问题。实践证明,支座脱空的危害是不容忽视的,支座一旦脱空就会对桥梁结构产生很大的危害,它会使梁体在运营过程中发生扭曲,增加额外的结构内力,长期作用下会损坏梁体,缩短了桥梁整体的使用寿命。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 206916616 U中公开的桥梁支座调节机构、可调节高度及可调节倾角的桥梁支座,该桥梁支座调节机构、可调节高度及可调节倾角的桥梁支座,虽然,能够方便快捷的调整桥梁支座的高度,多个支座调节机构配合使用还可以方便快捷的调整桥梁支座的倾角,从而解决了在桥梁支座安装过程中和运营过程中支座高度需要微量调整的问题,同时也为桥梁结构在建造时产生误差提供了弥补方法;不仅施工时间短、对交通影响小并且调节支座高度的精度可控,更便于桥梁支座的更换,但是,该桥梁支座调节机构、可调节高度及可调节倾角的桥梁支座,具有调节能力不佳的缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可调节高度及可调节倾角的桥梁支座,解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种可调节高度及可调节倾角的桥梁支座,包括第一底座,所述第一底座上表面的左右两侧均固定连接有第一连接条固定座,所述第一连接条固定座的内部固定连接有第一连接条,所述第一连接条远离第一连接条固定座的一端通过螺丝与第二连接条固定连接,所述第二连接条远离第一连接条的一端固定连接有第二连接条固定座,所述第二连接条固定座远离第二连接条的一端固定连接有第二底座,所述第一底座上表面的左右两侧均固定连接有第一铰链,所述第一铰链的一侧固定连接有第一连接杆,所述第二底座下表面的左右两侧均固定连接有第二铰链,所述第二铰链的一侧固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆的一侧通过第三连接杆与第一连接杆固定连接,所述第三连接杆下表面的左右两侧均固定连接有第三铰链,所述第三铰链的一侧套接有套环,所述套环的外表面固定连接有拉杆,所述拉杆远离套环的一端固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆一端的外表面套接有第一齿轮,所述第一固定杆的另一端固定连接有固定块,所述固定块的下表面固定连接有第二固定杆,所述第一齿轮啮合有第二齿轮,所述第二齿轮一侧的中心处固定连接有第三固定杆,所述第三固定杆的一端与电机的输出端固定连接。

可选的,第一底座和第二底座上表面的左右两侧均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的形状为圆形,且所述螺纹孔的内部插接有螺纹钉,且所述螺纹钉与螺纹孔相适配。

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