[实用新型]一种供旅客通过的回转式登船装置有效
申请号: | 201821268634.5 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN208616158U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 陈凯凯;袁金虎;彭骏骏;安东 | 申请(专利权)人: | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 广东广和律师事务所 44298 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 510230 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回转通道 接船平台 本实用新型 人行通道 支架立杆 外围 回转式 接船口 连通 旅客 呈螺旋状 电控系统 连接固定 设备外观 升降机构 升降移动 有效减少 整体刚性 主控系统 邮轮 螺旋状 底盘 客轮 高接 塔状 支架 紧凑 坡度 美观 船舶 占用 码头 风景 | ||
1.一种供旅客通过的回转式登船装置,包括有人行通道、接船机构、电控系统及主控系统,人行通道与接船机构连接,接船机构与船舶对接,其特征在于:所述人行通道为呈螺旋状上升的回转通道,回转通道与若干支架立杆连接固定,支架立杆固定在一底盘上;所述接船机构包括接船平台和接船口,接船口与接船平台连通形成用于旅客从船舶行至接船平台的过渡机构,接船平台设置于回转通道的外围,并与回转通道连通;接船平台连接有升降机构形成可沿回转通道外围升降移动的结构。
2.根据权利要求1所述的供旅客通过的回转式登船装置,其特征在于:所述升降机构包括有钢丝绳、滑轮及钢丝绳座,钢丝绳座靠近支架立杆安装在底盘上,滑轮安装于整个登船装置的顶部,钢丝绳从钢丝绳座引出沿支架立杆竖直牵引至滑轮上,绕过滑轮后往下牵引与接船平台连接固定;钢丝绳座连接电控机构及主控机构,升降机构共设有3~6组,均设置有限位保护机构和断电保护机构。
3.根据权利要求1所述的供旅客通过的回转式登船装置,其特征在于:所述接船平台为圆环结构,其整体环绕于回转通道的外围;在接船平台的外侧设置有平台护栏,在接船平台的顶部设有用于遮阳和挡雨的平台顶篷。
4.根据权利要求1所述的供旅客通过的回转式登船装置,其特征在于:所述接船口通过升降装置铰接安装在接船平台的外侧形成可收起和放下的旋转升降结构,接船口与接船平台内部形成连通,在接船口两侧设有接船护栏;所述升降装置为液压驱动装置。
5.根据权利要求1所述的供旅客通过的回转式登船装置,其特征在于:所述回转通道的内外两侧各设有通道护栏,其中外侧的通道护栏为可打开的活动护栏;所述接船平台的内侧亦设有活动护栏,通过打开两者的活动护栏使接船平台与回转通道形成连通。
6.根据权利要求1所述的供旅客通过的回转式登船装置,其特征在于:所述接船平台的底部设有若干三角支架形成对接船平台的辅助支撑结构,三角支架与处于外围的支架立杆对接,使处于外围的支架立杆形成导轨支架以导引接船平台上下移动。
7.根据权利要求1所述的供旅客通过的回转式登船装置,其特征在于:在与回转通道的廊道面齐平处设有廊道连接平台,与廊道连接平台对应的回转通道的外侧活动通道栏杆打开与廊道或登船楼形成连通结构。
8.根据权利要求1所述的供旅客通过的回转式登船装置,其特征在于:在各支架立杆的顶端固定有顶篷,顶篷将回转通道遮盖在下方;在底盘的底面设有轮式行走机构。
9.根据权利要求1所述的供旅客通过的回转式登船装置,其特征在于:所述回转通道的坡度为1/12~1/8,通道净宽为1~1.6m,净高为2~2.5m。
10.根据权利要求1所述的供旅客通过的回转式登船装置,其特征在于:所述接船平台的旅客行走通道宽度为1~1.6m,净高为2~3m。
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