[实用新型]隧道衬砌台车有效
| 申请号： | 201821268706.6 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN209469441U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 张若瑜 | 申请（专利权）人： | 张若瑜 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 赵敏玲 |
| 地址： | 100088 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 隧道衬砌台车 运输轨道 门架 隧道 门架立柱 输出装置 纵向架 渣滓 衬砌 滚轮 立柱 料斗 衬砌台车门架 本实用新型 垂直设置 地面运输 工作场地 工作现场 工作效率 工作影响 固定设置 输出管道 水平固定 运输装置 纵向设置 垂直的 运输箱 掘进 滚动 清洁 移动 进程 | ||
【权利要求书】：
1.隧道衬砌台车，其特征在于，包括模板、门架、隧道运输轨道和输出装置，所述门架包含垂直的立柱，在立柱上水平固定设置纵向架，所述输出装置包括设置在门架顶部的料斗、沿门架立柱垂直设置的输出管道和固定设置在纵向架上的运输箱，所述隧道运输轨道纵向设置在隧道底部，所述门架立柱底部设置滚轮，所述滚轮沿隧道运输轨道滚动。
2.根据权利要求1所述的隧道衬砌台车，其特征在于，所述模板和门架通过可调整节高度的丝杠顶托连接，门架立柱内部为空腔，立柱下部套在第二立柱外部，在立柱和第二立柱上设置一列孔，销轴穿过这列孔固定立柱和第二立柱的相对位置。
3.根据权利要求1所述隧道衬砌台车，其特征在于，每框门架左右各四根侧向调节支撑杆，所述侧向调节支撑杆一端与门架外侧焊接，另一端固定在模板上的调节丝杆座上。
4.根据权利要求3所述隧道衬砌台车，其特征在于，所述侧向调节支撑杆为可调螺旋丝杠支撑杆。
5.根据权利要求4所述隧道衬砌台车，其特征在于，在门架上设置爬梯。
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