[实用新型]一种电梯用轿顶减震结构

说明书

一种电梯用轿顶减震结构，包括轮罩和弹簧，所述轮罩内安装有绳轮，且绳轮上设置有固定杆，所述轮罩下方安装有连接板，且连接板上设置有固定螺母，并且连接板下方安装有横板，所述横板下方通过固定螺母与减震块相连接，且减震块上连接有螺纹杆，并且减震块下方设置有平板，所述平板上设置有固定孔，且固定孔通过固定块与底板相连接，所述弹簧设置在底板下方，且底板通过立杆与底座相连接。该电梯用轿顶减震结构，结构简单使用方便，减震块运用了橡胶的材质，增加了此装置的避震的效果，弹簧安装在底板下方，以三角形的形式固定在底板与底座的中间，因为三角形具有稳定性，三者连接在一起，使减震效果增加。

技术领域

本实用新型涉及电梯轿顶减震技术领域，具体为一种电梯用轿顶减震结构。

背景技术

电梯作为新时代的运输的工具，已经广泛的运用在各个地方，小区，写字楼，商场，医院等等，人们也已经越来越离不开电梯，电梯的方便与省力也得到人们的认可，但电梯的安全也是人们不可忽视的一个问题，目前现有的电梯存在着乘坐时在停层或在上升启动的时候会有抖动震动的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯用轿顶减震结构，以解决上述背景技术中提出的目前电梯在启动上升或停层时存在着震动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯用轿顶减震结构，包括轮罩和弹簧，所述轮罩内安装有绳轮，且绳轮上设置有固定杆，所述轮罩下方安装有连接板，且连接板上设置有固定螺母，并且连接板下方安装有横板，所述横板下方通过固定螺母与减震块相连接，且减震块上连接有螺纹杆，并且减震块下方设置有平板，所述平板上设置有固定孔，且固定孔通过固定块与底板相连接，所述弹簧设置在底板下方，且底板通过立杆与底座相连接。

优选的，所述连接板与横板的连接方式为焊接。

优选的，所述固定螺母设置有2组，且固定螺母分别设置在连接板与横板上。

优选的，所述螺纹杆焊接在减震块上，且减震块设置有2组，并且减震块的材质为橡胶材质。

优选的，所述固定块贯穿平板上的固定孔与底板相连接，且平板上的固定孔以中心对称设置。

优选的，所述弹簧设置有3组，且弹簧以三角形对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电梯用轿顶减震结构，结构简单使用方便；

1、轮罩下方设置了绳轮，绳轮被固定杆贯穿轮罩固定起来，绳轮可以在固定杆上转动，轮罩下方连接有连接板，连接板通过固定螺母固定在轮罩上，连接板与横板焊接在一起，使横板与连接板更加固定且稳定的连接在一起；

2、横板下方安装了减震块，且减震块上设置的螺纹杆贯穿横板，被固定螺母固定住，减震块运用了橡胶的材质，增加了避震的效果，而减震块下方设置了平板，固定块贯穿平板上的固定孔与底板相连接，且平板上的固定孔以中心对称设置，固定孔设置有2组，使减震块、平板和底板三者紧紧连接在一起，防止震动时松落；

3、弹簧安装在底板下方，以三角形的形式固定在底板与底座的中间，因为三角形具有稳定性，三者连接在一起，使减震效果增加，其中一组弹簧把立杆包裹起来，使底座与底板紧连在一起。

附图说明

图1为本实用新型整体正视结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型减震块放大结构示意图。

图中:1、轮罩；2、绳轮；3、固定杆；4、连接板；5、固定螺母；6、横板；7、减震块；8、螺纹杆；9、平板；10、固定孔；11、固定块；12、底板；13、弹簧；14、立杆；15、底座。

具体实施方式