[实用新型]一种用于预制舱本体的套叠式伸缩雨篷结构有效
申请号: | 201821269138.1 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN208918159U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 张瑞云;潘磊;陈宏官;王海华;沈小平;陈琦;袁龙威;陈昕;曹炜;胡煜;王磊;卢红前;陆玉廷;居勇 | 申请(专利权)人: | 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 |
主分类号: | E04F10/10 | 分类号: | E04F10/10 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 210036 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩节 舱本体 预制 旋转卡扣 压缩弹簧 伸缩雨篷 套叠式 本实用新型 伸出 端板固定 紧固连接 可拆卸的 板固定 连接件 端板 盒端 内套 向内 雨篷 匹配 拆除 压缩 运输 | ||
本实用新型公开了一种用于预制舱本体的套叠式伸缩雨篷结构,包括回缩盒,所述回缩盒内套叠有与其匹配的伸缩节,所述伸缩节包括多个,多个伸缩节为向内叠套结构,所述回缩盒与伸缩节中沿伸缩节伸出方向安装有压缩弹簧,压缩弹簧一端与回缩盒端板固定连接,另一端与末端伸缩节端板固定连接,且在末端伸缩节的端板外侧面上安装有可拆卸的旋转卡扣,在运输时,将所有伸缩节完全压缩于回缩盒内,并将旋转卡扣两端与预制舱本体紧固连接;当展开雨篷使用时,拆除旋转卡扣及预制舱本体的连接件,所有伸缩节在压缩弹簧的弹力下向外伸出展开。
技术领域
本实用新型涉及建筑制作及施工保护技术领域,具体涉及一种用于预制舱本体的套叠式伸缩雨篷结构。
背景技术
预制舱设计是“多、快、好、省”的新能源项目升压站建设的必由之路,是大力提高集成创新,深化标准化建设的重要体现,同时也是宣传自主品牌意识和树立良好企业形象的有效途径。
目前预制舱本体体积大,运输过程中构件易损伤,尤其是伸出预制舱本体的雨篷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中运输过程中预制舱构件易损伤的不足,提供了一种用于预制舱本体的套叠式雨篷结构,可以减少雨篷运输占有的空间体积,方便运输。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于预制舱本体的套叠式伸缩雨篷结构,其特征是,包括固定搭接于预制舱本体门框上的回缩盒,所述回缩盒内套叠有与其匹配的伸缩节,所述伸缩节可完全压缩于回缩盒内或横向伸出回缩盒外,所述伸缩节包括多个,多个伸缩节为向内叠套式结构,所述伸缩节中沿伸缩节伸缩方向安装有压缩弹簧,压缩弹簧一端与回缩盒端板固定连接,另一端与末端伸缩节端板固定连接,且在末端伸缩节的端板外侧面上安装有可拆卸的旋转卡扣,
运输时,将所有伸缩节完全压缩于回缩盒内,并将旋转卡扣两端与预制舱本体紧固连接以实现将伸缩节锁住在回缩盒内,此时压缩弹簧处于压缩状态,当展开雨篷使用时,拆除旋转卡扣与预制舱本体的连接,在压缩弹簧的弹力作用下所有伸缩节向外伸出展开。
优选的,旋转卡扣通过卡扣螺栓固定于末端伸缩节的端板外侧面上。
优选的,在伸缩节的顶面安装有连接搭扣,在预制舱本体上位于雨篷上方也安装有连接搭扣,当展开雨篷使用时,通过连杆两端搭接此两个连接搭扣将雨篷与预制舱本体紧固连接。
优选的,连杆与伸缩节之间形成的夹角范围为10~80度。
优选的,伸缩节包括3个。
优选的,压缩弹簧外侧套设有柔性拉结套,柔性拉结套随压缩弹簧一起伸缩。
优选的,所述压缩弹簧为两个,两个压缩弹簧沿雨篷结构横向中心两侧对称布置。
优选的,所述旋转卡扣设置两个,两个旋转卡扣沿雨篷结构横向中心两侧对称布置。
优选的,回缩盒和伸缩节材质采用不锈钢板或工程塑料。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构简单,在运输过程中,伸缩节均压缩在回缩盒内,可以减少雨篷占用的空间体积,方便运输,使用时伸缩节在弹簧推力作用下伸展,一次性安装完成。本实用新型操作简单,密封性好,防水性能佳。
附图说明
图1是本实用新型套叠式伸缩雨篷安装在预制舱本体上的俯视图;
图2是本实用新型套叠式伸缩雨篷安装在预制舱本体上的侧视图;
图3是本实用新型套叠式伸缩雨篷安装在预制舱本体上的前视图。
附图标记:I、预制舱本体;II、门框;1、回缩盒;2、第一伸缩节;3、第二伸缩节;4、第三伸缩节;5、弹簧;6、柔性拉结套;7、拉杆;8、连接搭扣;9、卡扣螺栓;10、旋转卡扣。
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