[实用新型]装载架

说明书

本实用新型提供了一种装载架，涉及装载辅助设备的技术领域，装载架的八个固定杆分别围设成矩形的上边框和下边框；四个支撑杆分别位于上边框和下边框的拐角处，且将上边框和下边框固定连接；下边框上设置有一个竖向加固杆；一个竖向加固杆的两侧分别固定连接两个横向加固杆，以形成十字形的加固件；上边框和下边框之间相对设置有两个加固件；装载架的多根杆件通过第一连接件、第二连接件、第三连接件、第四连接件以及第五连接件可拆卸地固定连接。上述装载架可拆卸的连接方式，在回收再利用的过程中，装车成本交低，且占用的空间较小，从而达到节省资源的效果。

技术领域

本实用新型涉及装载辅助设备技术领域，尤其是涉及一种装载架。

背景技术

装载架是用于承装货物的木架或者铁架。

目前，使用者将货物放置在装载架上，然后托运至施工现场，然后进行卸货。

卸完货后如要带回装载架，装车成本较高并且占用较大的空间，导致重复利用的成本较高。因此，使用者往往将装载架弃之现场，造成较大的浪费资源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装载架，以改善现有技术中存在的装载架在回收时的装车成本较高并且占用较大的空间，造成较大的浪费资源的技术问题。

本实用新型提供的装载架，包括八个固定杆、四个支撑杆、三个竖向加固杆以及四个横向加固杆；

八个固定杆分别围设成矩形的上边框和下边框；四个支撑杆分别位于上边框和下边框的拐角处，且将上边框和下边框固定连接；

下边框上设置有一个竖向加固杆；一个竖向加固杆的两侧分别固定连接两个横向加固杆，以形成十字形的加固件；上边框和下边框之间相对设置有两个加固件；

支撑杆的两端分别设置有第一连接件；第一连接件包括三个相互垂直的第一套筒；第一套筒用于插设固定杆或者支撑杆；

下边框上相对设置有两个第二连接件；第二连接件包括三个相互垂直的第二套筒；其中一个第二套筒套设在下边框的固定杆的外部，另外两个第二套筒用于插设竖向加固杆；

加固件上设置有第三连接件；第三连接件套设在竖向加固杆的外部，且第三连接件两侧相对设置有两个第三套筒，第三套筒用于插设横向加固杆；

加固件通过第四连接件与固定杆可拆卸地固定连接；第四连接件包括两个相互垂直的第四套筒，其中一个第四套筒套设在固定杆上，另一个第四套筒用于插设竖向加固杆远离第二连接件的一端；

加固件通过第五连接件与支撑杆可拆卸地固定连接；第五连接件包括两个相互垂直的第五套筒，其中一个第五套筒套设在支撑杆上，另一个第五套筒用于插设横向加固杆。

进一步的，固定杆、支撑杆、竖向加固杆以及横向加固杆均为伸缩杆；

伸缩杆包括第一子杆、第二子杆、第三子杆、第一固定螺栓以及第二固定螺栓；

第二子杆和第三子杆分别套设在第一子杆的两端；第一子杆上设置有多个沿其延伸方向间隔设置的第一通孔，第二子杆上设置有多个沿其延伸方向间隔设置的第二通孔，第三子杆上设置有多个沿其延伸方向间隔设置的第三通孔；第一固定螺栓穿设过其中一个第一通孔和其中一个第二通孔，以令第一子杆和第二子杆固定连接；第二固定螺栓穿设过其中一个第一通孔和其中一个第三通孔，以令第一子杆和第三子杆固定连接。

进一步的，装载架还包括多个支撑板；多个支撑板间隔设置在下边框上。

进一步的，装载架还包括多个伸缩板；多个伸缩板间隔设置在下边框上。

进一步的，上边框上相对设置有多个吊环。

进一步的，下边框上设置有插接套筒；插接套筒用于与叉车配合。