[实用新型]一种低成本耐高温的柔性阻燃电缆

说明书

本实用新型提供的一种低成本耐高温的柔性阻燃电缆，该电缆的交联热塑性弹性体制成的绝缘层及外护套层的肖氏硬度为78～80A，比重低，其硬度与传统硅胶电缆相近，柔软重量轻，可达4D弯曲半径，而且该种电缆工作温度可达到150度，其工作温度比传统硅胶电缆工作温度125度高，即使燃烧也只有少数烟雾,无腐蚀性气体逸出，是一种具有良好的阻燃性能的环保电缆；另外，由于材料特性，其制作工艺所需成本比传统的硅胶电缆低，其既达到传统电缆所具有的抗扭转性能及阻燃性能同时又降低了电缆制作成本，是一种新能源汽车用阻燃电缆的良好替代品。

技术领域

本实用新型涉及一种电缆，尤其涉及一种低成本耐高温的柔性阻燃电缆。

背景技术

随着新能源汽车行业的飞速发展，新能源汽车使用的电缆要求也随之增高，目前，一方面需要柔软度较高，其体现为电缆的肖氏硬度达到60-80A，另一方面需要有优异阻燃功能，目前市面符合该要求的电缆大部分是硅胶电缆(硅胶电缆肖氏硬度为60-70A)，该种电缆具有较强的抗扭转性，由于硅胶材料的特性，使其制作成本偏高，针对上述缺点，需要提出一种新型的电缆以降低成本。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种低成本的、柔软且环保的新能源汽车用阻燃电缆。

本实用新型提供的一种低成本耐高温的柔性阻燃电缆，用于供新能源汽车使用，为汽车实现电能传输。该种低成本耐高温的柔性阻燃电缆，其由内及外包括一缆芯、一绝缘层、一屏蔽层及一外护套层；所述缆芯由无氧退火铜复合精制绞合而成；所述绝缘层为交联热塑性弹性体层；所述屏蔽层有裸铜丝编织而成，编织密度不小于85％；所述外护套层为交联热塑性弹性体层。

优选的，所述缆芯为镀锡铜芯，该种镀锡铜芯具有较好的抗氧化力，可延长电缆使用寿命。

优选的，所述屏蔽层为镀锡铜丝编织，编织密度不小于85％，该种屏蔽层可有效防止电缆干扰汽车内部的其他信号线传输。

优选的，所述屏蔽层与外护套层之间设有一铝箔屏蔽层，该铝箔屏蔽层用以增强该电缆的屏蔽效果。

优选的，所述屏蔽层与绝缘层之间是有一铝箔屏蔽层，该铝箔屏蔽层用以增强该电缆的屏蔽效果。

本实用新型提供的一种低成本耐高温的柔性阻燃电缆，该电缆的交联热塑性弹性体制成的绝缘层及外护套层的肖氏硬度为78～80A，其硬度与传统硅胶电缆相近，可4D弯曲半径，而且该种电缆工作温度可达到150度，其工作温度比传统交联聚烯烃电缆工作温度125度高，即使燃烧也只有少数烟雾,无腐蚀性气体逸出，是一种具有良好的阻燃性能的环保电缆；另外，由于材料特性，其制作工艺所需成本比传统的硅胶电缆低，其既达到传统硅胶电缆所具有的柔软弯曲性能及无卤阻燃性能同时又降低了电缆制作成本，是一种新能源汽车用阻燃电缆的良好替代品。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例提供的一种低成本耐高温的柔性阻燃电缆结构示意图。

具体实施方式

下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供的一种低成本耐高温的柔性阻燃电缆，用于供汽车内部使用，为汽车实现电能传输。

参阅图1，本实用新型提供的一种低成本耐高温的柔性阻燃电缆，用于供新能源汽车使用，为汽车实现电能传输。其由内及外包括一缆芯1、一绝缘层2、一屏蔽层3、一铝箔屏蔽层4及一外护套层5；