[实用新型]一种减震器活塞杆清洗烘干装置

说明书

本实用新型公开了一种减震器活塞杆清洗烘干装置，包括箱体、分流管、从动轮和固定架，所述箱体的一侧设有主动轮，箱体的另一侧设有从动轮，主动轮和从动轮之间转动连接有传送带，传送带的表面固定安装有限位齿，所述箱体的内部底端嵌入安装有蓄水槽，蓄水槽的中间底端连接安装有出水口，所述箱体的内部顶端一侧设有莲蓬头，莲蓬头连接安装在分流管上，且分流管连接安装增压泵的输出端上，所述箱体的内部顶端另一侧设有扇叶，扇叶的底端设有加热线圈，扇叶固定安装在分流管上，且分流管通过传输管连接风机的输出端。本实用新型采用传送带把减震器活塞杆传送到可以一端清洗和另一端烘干的箱体内，清洗和烘干同时进行，效率高且减少时间上的浪费。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件制备技术领域，具体为一种减震器活塞杆清洗烘干装置。

背景技术

减震器(Absorber)，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的，而活塞杆则是减震器的主要结构零件之一，在反复的活塞运动后，容易使其表面产生污渍，长时间的积累会对减震器的效果进行降低，现有的技术则是拆下手动清洗，比较麻烦且浪费时力。

为了解决这一问题，于是人们提供了一种减震器活塞杆清洗烘干装置，该装置采用传送带把减震器活塞杆传送到可以一端清洗和另一端烘干的箱体内，清洗和烘干同时进行，效率高且减少时间上的浪费，而传统方法多采用人工拆下清洗，比较麻烦且浪费时力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震器活塞杆清洗烘干装置，具备清洗和烘干同时进行，效率高且减少时间上的浪费的优点，解决了传统方法多采用人工拆下清洗，比较麻烦且浪费时力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震器活塞杆清洗烘干装置，包括箱体、分流管、从动轮和固定架，所述箱体的一侧设有主动轮，箱体的另一侧设有从动轮，主动轮和从动轮之间转动连接有传送带，传送带的表面固定安装有限位齿，且主动轮和从动轮均通过固定架固定安装在箱体的两侧，所述主动轮通过皮带转动连接电机的输出端，且电机固定安装在箱体的一侧底端，所述箱体的内部底端嵌入安装有蓄水槽，蓄水槽的中间底端连接安装有出水口，出水口的内部嵌入安装有蝶阀，所述箱体的内部顶端一侧设有莲蓬头，莲蓬头连接安装在分流管上，且分流管连接安装增压泵的输出端上，所述箱体的内部顶端另一侧设有扇叶，扇叶的底端设有加热线圈，扇叶固定安装在分流管上，且分流管通过传输管连接风机的输出端。

优选的，所述箱体的内部顶端中间固定安装有保温帘。

优选的，所述箱体的两侧开设有进口和出口，且进口和出口均固定安装有保温帘。

优选的，所述增压泵、风机和电机的外表面均套接安装有保护箱。

优选的，所述箱体的底端固定安装有安装架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过主动轮和从动轮和传送带的配合，使减震器活塞杆可以主动传送到箱体内，达到了提供横向传送移动的效果，通过设置限位齿，使减震器活塞杆可以固定放置在传送带上，达到了限位放置防止溜动的效果。

2、本实用新型通过设置莲蓬头，使增压泵传输过来的水可以进行喷洒，达到了喷洒清洗传送带上的减震器活塞杆的效果，通过设置扇叶，使风机传输过来的流动风可以旋转扩散，达到了均匀烘干传送带上的减震器活塞杆的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的传送带俯视结构示意图；

图3为本实用新型的蝶阀内部结构示意图。